Delta Reflex

Les cellules sont neuves, et si l'avion fait le job ... à ce moment là c'est à se demander pourquoi le C130 fait une si longue carrière. https://static.wixstatic.com/media/4ebc81_ad24152fe6414c5aa97f3e9f4ab8e830~mv2.png/v1/fill/w_1400,h_774,al_c,q_90,enc_avif,quality_auto/4ebc81_ad24152fe6414c5aa97f...

C'est la version Mk2 qui n'a plus rien à voir avec la version initiale cockpit en tandem décalé et glass cockpit ...

Les zincs sont neufs, ce sont globalement des liners civils conçus pour une dispo max ...
What else ?

73+71=144
144-24=120
120-3 (crashes officiels) = 117

(Moins ceux qui ont été réformés ou ne volent plus)

BEN a écrit :Il était egalement question de réactiver le 2/5 sur Orange avant le 1/2 ? ....a suivre

Concernant les Mirage 2000-5F Ukrainiens pour le moment c'est 3 .....les 3 suivants vont quitter l'AAE trés prochainement.

L'appel d'offre concernant la construction du bâtiment RAF 6 à Orange a été bouclé

Les 37 radars RDI ainsi libérés seront remontés sur les numeros 1 à 37

moins les perdus avant retrofit de mémoire le 10, 23, 24, 26, 31, 33