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par Fox3Shots
Sam 1 Juil 2023 21:32
Forum : Spotting (Serials & codes, insignes, unités & traditions, bases aériennes, aéronefs...)
Sujet : Le point sur les rafale
Réponses : 1850
Vues : 1275595

Re: Le point sur les rafale

Peut etre après les immats CEV, CEAM et dassault sont différentes des immats données une fois l'avion dans l' Armee de l'air. exemple, l'immat AAE du B339 est F-UHFF autre exemple le B306 avait comme immat F-SDED au CEAM avant de devenir F-UHIB dans l'AAE Le CEAM, ça appartient à l'Armée de l'Air. ...
par Fox3Shots
Mer 5 Avr 2023 18:27
Forum : Actualités Aéronautique navale
Sujet : HIL H 160 M
Réponses : 39
Vues : 19035

Re: HIL H 160 M

BEN a écrit :MAJ Merci

1008 / F-HMRE
1016 / F-HTNS
1020 / F-HBQN
1024 / F-HDBE


Il est là :wink:

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par Fox3Shots
Dim 15 Jan 2023 15:49
Forum : Les photos d'aéronefs militaires et gouvernementaux Français
Sujet : Rafale
Réponses : 28
Vues : 30195

Re: Rafale

Ma contrib' :

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par Fox3Shots
Mar 15 Nov 2022 20:52
Forum : Delta Crash
Sujet : Crash Mirage 2000-5F le 03/11/20022
Réponses : 13
Vues : 2267

Re: Crash Mirage 2000-5F le 03/11/20022

Al a écrit :Oui
Toujours bluffant comment ces 2000 sont costauds.
Cela me rappelle le 2000D crashé en Afgha ou encore le 2000BH qui a fait plouf en Grèce.

Sacré qualité française :D


Également, le M2000N qui s'est crashé, puis qui a revolé quelques temps après.
par Fox3Shots
Mer 21 Sep 2022 17:14
Forum : Spotting (Serials & codes, insignes, unités & traditions, bases aériennes, aéronefs...)
Sujet : Mirage 2000 N recap
Réponses : 14
Vues : 3979

Re: Mirage 2000 N recap

charcot84 a écrit :Il me semble qu'il y a un M2000N en stèle au Mt Verdun ? Lequel ?

Il me semble que c'est le 304.
par Fox3Shots
Dim 6 Mar 2022 13:19
Forum : Spotting (Serials & codes, insignes, unités & traditions, bases aériennes, aéronefs...)
Sujet : Mirage 2000 N recap
Réponses : 14
Vues : 3979

Re: Mirage 2000 N recap

Merci pour ce récap.

Pour le #324, je précise qu'après son crash, il a été remis en état de vol, et a connu une belle carrière au sein du 3/4 puis du 2/4 avant de rejoindre Saclay.

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