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- Sam 1 Juil 2023 21:32
- Forum : Spotting (Serials & codes, insignes, unités & traditions, bases aériennes, aéronefs...)
- Sujet : Le point sur les rafale
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Re: Le point sur les rafale
Peut etre après les immats CEV, CEAM et dassault sont différentes des immats données une fois l'avion dans l' Armee de l'air. exemple, l'immat AAE du B339 est F-UHFF autre exemple le B306 avait comme immat F-SDED au CEAM avant de devenir F-UHIB dans l'AAE Le CEAM, ça appartient à l'Armée de l'Air. ...
- Mer 5 Avr 2023 18:27
- Forum : Actualités Aéronautique navale
- Sujet : HIL H 160 M
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Re: HIL H 160 M
BEN a écrit :MAJ Merci
1008 / F-HMRE
1016 / F-HTNS
1020 / F-HBQN
1024 / F-HDBE
Il est là
- Dim 15 Jan 2023 15:49
- Forum : Les photos d'aéronefs militaires et gouvernementaux Français
- Sujet : Rafale
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Re: Rafale
Ma contrib' :
- Mar 15 Nov 2022 20:52
- Forum : Delta Crash
- Sujet : Crash Mirage 2000-5F le 03/11/20022
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Re: Crash Mirage 2000-5F le 03/11/20022
Al a écrit :Oui
Toujours bluffant comment ces 2000 sont costauds.
Cela me rappelle le 2000D crashé en Afgha ou encore le 2000BH qui a fait plouf en Grèce.
Sacré qualité française
Également, le M2000N qui s'est crashé, puis qui a revolé quelques temps après.
- Mer 21 Sep 2022 17:14
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- Sujet : Mirage 2000 N recap
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Re: Mirage 2000 N recap
charcot84 a écrit :Il me semble qu'il y a un M2000N en stèle au Mt Verdun ? Lequel ?
Il me semble que c'est le 304.
- Dim 6 Mar 2022 13:19
- Forum : Spotting (Serials & codes, insignes, unités & traditions, bases aériennes, aéronefs...)
- Sujet : Mirage 2000 N recap
- Réponses : 14
- Vues : 4376
Re: Mirage 2000 N recap
Merci pour ce récap.
Pour le #324, je précise qu'après son crash, il a été remis en état de vol, et a connu une belle carrière au sein du 3/4 puis du 2/4 avant de rejoindre Saclay.
Pour le #324, je précise qu'après son crash, il a été remis en état de vol, et a connu une belle carrière au sein du 3/4 puis du 2/4 avant de rejoindre Saclay.