Si c'est la cellule du FRAPQ, ça voudrait dire que ce C130 J récent serait déjà "ferraillé" ??? J'en doute un peu.
Je pense que cet immat est une immat " fictive utilisée pour la maquette
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- Lun 1 Jan 2024 19:01
- Forum : Actualités Armée de l'Air
- Sujet : C-130J et KC-130J
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- Dim 24 Déc 2023 12:37
- Forum : Les photos d'aéronefs militaires et gouvernementaux Français
- Sujet : Bout de piste variés
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Re: Bout de piste variés
Un code COTAM pour l'aéronavale m'interpelle quand même un peu.
Sauf si le code est COTAM 01. Mais là j'en doute ...
Sauf si le code est COTAM 01. Mais là j'en doute ...
- Sam 23 Déc 2023 19:18
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- Sujet : Bouts de piste divers
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Re: Bouts de piste divers
Un ancien 747 de Kadhafi ???
- Dim 17 Déc 2023 14:50
- Forum : Les photos d'aéronefs militaires et gouvernementaux Français
- Sujet : Bout de piste variés
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Re: Bout de piste variés
L'aéronavale a un code "COTAM" ???
- Sam 2 Déc 2023 19:13
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- Sujet : EC 1/2 détachement Baltic Air Policing 2023 en Lituanie
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Re: EC 1/2 détachement Baltic Air Policing 2023 en Lithuanie
Les noms des pilotes et des équipes de maintenance aussi peut être ??
- Sam 2 Déc 2023 19:11
- Forum : Actualités Armée de l'Air
- Sujet : C-130J et KC-130J
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Re: C-130J et KC-130J
Si l'immat sur la cellule est vraie et d'origine , ce serait la cellule du C 130 H 30 5140 FRAPD
Mais ça reste à confirmer
Maintenant, la soute et ses aménagements n'ont rien à voir avec celles d'un C130 J
Mais ça reste à confirmer
Maintenant, la soute et ses aménagements n'ont rien à voir avec celles d'un C130 J