Delta Reflex

EALC
Espace Aéro Lyon Corbas

Aerospatiale Alouette II / 98
Aerospatiale SE3130 Alouette III / 57/JL
Aerospatiale SE3130 Alouette III / 1412
Brequet Br1050 Alize / 47
Dassault Dornier Alpha Jet E 43
Dassault Etendard IVM / 34
Dassault Etendard IVM / 36
Dassault Falcon 20C / 167/F-RAEB
Dassault Mirage IIIE / 586/2-EA
Dassault Mirage IIIR / 02
Dassault Mirage IIIR / 335
Dassault Mirage IVP / 28 / BA
Dassault Mirage F1 EQ 30 transformé en F1C N° 202 / 30 ML
Dassault Mirage F1B / 518
Dassault Mirage 2000B / 519/5-OW
Dassault Mystere IVA / 245 /8-NN
Dassault Ouragan / 297
Dassault Super Mystere B2
Dechaux Helicop-jet / F-WZJO
Fouga CM170 Magister / 124
Lockheed T-33AN / 21013/314-YZ
MS 733 Alcyon / 67
Nord N262E / 60
Nord 1101 Ramier / 125
SEPECAT Jaguar A141/7-HE
SEPECAT Jaguar E 30
SEPECAT Jaguar E 37 / 7-HZ
SOCATA TB-30 Epsilon / 47 / 315 VT

Il y a quelques erreur dans la liste, EALC ne possède pas de flamant, le fuselage du MD 312 N°232 a été stocké quelques années dans le hangar de l'association mais il appartient aux ailes anciennes de Corbas (qui est totalement indépendant) et a maintenant déménagé de l'autre côté du terrain.

Le MD 315 N°130 serait dans les réserves du musée de l'air du Bourget.

Pour ce qui est des mirage F-1 elle n'a pour l'instant que le F-1 EQ 30 qui a été récupéré inachevé à Clermont Ferrand, il est en train d'être mis au standard F-1C-200 d'ou des erreurs possibles. Il doit être peint aux couleurs du F-1C 202 avec un camouflage sable et l'immatriculation 30-ML du Normandie Niemen (il va d'ailleurs être parrainé par l'escadron).

Un autre F-1 doit arrivé, un biplace, le 518 aux couleurs de l'alsace (décoré pour la mise en sommeil de l'escadron en 2008). Il est pour l'instant toujours à Chateaudun.

Pour les 3 alouettes elles sont bien à Corbas, mais la 57-JL et l'alouette III N°98 sont en dépot, elles appartiennent au CELAG de Grenoble.

Les deux Pegase sont à Villefranche en état de vol.

Pour l'alphajet, je n'ai pas entendu parler de son arrivée, mais il est bien destiné à EALC, je sais que fin juillet il était encore à Chateaudun
sans ses ailes. Je vais à Corbas à la fin de la semaine, je pourrai vérifier sur place.

L'étendard IV M N°34 est restauré sur place, le 36 en piteux état est démonté, beaucoup d'incertitudes sur son avenir.

Le Mystère 20 N°167 est arrivé à Corbas fin 2013, le remontage avance lentement, ce n'est pas la priorité pour le moment.

le mirage III E N°586 est parti dans la région bordelaise en février 2012, le 02 et le 335 sont en restauration (fin de restauration pour
ce dernier).

Le mirage IV P 28/BA arrivé en mai 2010 a eu sa restauration achevée début 2013.

Le 08/08/2014, le mirage 2000 B 519 est arrivé dans la collection, le remontage n'avait pas encore commencé la dernière fois que je l'ai vu.

Pas de Mystère IV A 63 mais le 245 est bien là;
pas de SMB-2 non plus, mais celui de la base de Lyon Montverdun est pressenti pour rejoindre la collection.

L'helicoptjet et le fouga N°124 sont là.

Pour le T-33 la restauration n'a pas débutée. De plus il y a une incertitude sur son identité (21013 ou 21031 ?)

Le MS 733 est le N°67 ex-F-BMMQ, le Nord 1101 est le N°125.

pas de trace de H-21, il y en a eu un il y a très longtemps en pot de fleur sur le terrain de Corbas lorsque le 5ème GHL était encore
là mais il a été récupéré par le musée de Dax.

Les jaguar A141 et E37 sont là mais le E30 est à St Yan récupéré par l'association Nostalgic Aero.

Pour le Tb-30 j'en ai déjà parlé dans l'autre post.

Voilà j'ai fait le tour, il ne manque pas grand chose.

Bonne soirée

Baptiste

Merci c'est bien noté .......je vais corriger tout ça !!

De rien, si je peux apporter ma modeste contribution de temps en temps sur delta reflex, ça me fais plaisir ! (=

Bonjour,

ayant découvert cette nouvelle collection la semaine dernière,
voici ma contribution :
- Nord 1101Ramier 3S 12.
- MS 733 Alcyon, couleur acier, seulement capos moteur en peinture noire.
- Aerospatiale Alouette II 98 AHS blanc.
- Aérospatiale SE3130 Alouette III 57 JL jaune, stockée au fond du hangar, poutre arrière et rotor déposé.
- Aérospatiale SE3130 Alouette III 1412 O blanc, manque aussi poutre arrière et rotor, surement en cours de remontage.
- Prototype Dechaux Helicop-jet F-WZJO.
- Mystère IV A 245 8-NN.
- T-bird21013 314-xx, le long du mur du fond du hangar, toujours démonté.
- L'étendard IV M N°34 restauré en position catapultage, élingue en place, perche et AF sortis, le 36 est démonté et stocké à l'extérieur.
- Mirage III R 02 en cours de restauration dépoli attente peinture à réaliser et le Mirage III E 335 33-NC est fini, aux couleurs du Savoie Mouette Rhénane de la Sal 6.
- Pour ce qui est des mirage F-1 seulement le F-1 EQ 30 présent encore couleur neutre, aucune peinture appliquée, il est bien porteur d'une perche de ravitaillement en vol.
- Mirage 2000 B 519 5-OW, aux couleurs du 2/5 Ile de France, blason Croix de Lorraine côté gauche entre glace frontale et l'immatriculation, entièrement remonté.
- Dérive de Nord 2200 posée au sol
- Mystère 20C 167 F-RAEB, aux couleurs du Gael, éclairs rouge sur chaque flanc.
- Breguet BR 1050 Alisé 47, ailes repliées.
- Jaguar E 37 7-HZ déco spéciale des 30 ans du Jaguar et A 141 7-HE, lui aussi porteur d'un blason 30 ans du Jaguar, réalisé lors de son Détam à Istrana.
- Drone Marula de Sagem .
- Mirage IV P 26 BA aux couleurs du Gascogne, superbement restauré avec conteneur photo CT 52 et conteneur de contre-mesure.
- CM 170 Fouga-Magister couleur alu.
- Nord 262 Marine 60, visitable et venue en vol se poser sur place, état nikel intérieur/extérieur.

De nombreux moteurs sont visible sont visibles Adour/Atar 101 G/Atar9k50/M53-5 et bien d'autres...

Mirage a écrit :Bonjour,

ayant découvert cette nouvelle collection la semaine dernière,
voici ma contribution :
- Nord 1101Ramier 3S 12.
- MS 733 Alcyon, couleur acier, seulement capos moteur en peinture noire.
- Aerospatiale Alouette II 98 AHS blanc.
- Aérospatiale SE3130 Alouette III 57 JL jaune, stockée au fond du hangar, poutre arrière et rotor déposé.
- Aérospatiale SE3130 Alouette III 1412 O blanc, manque aussi poutre arrière et rotor, surement en cours de remontage.
- Prototype Dechaux Helicop-jet F-WZJO.
- Mystère IV A 245 8-NN.
- T-bird21013 314-xx, le long du mur du fond du hangar, toujours démonté.
- L'étendard IV M N°34 restauré en position catapultage, élingue en place, perche et AF sortis, le 36 est démonté et stocké à l'extérieur.
- Mirage III R 02 en cours de restauration dépoli attente peinture à réaliser et le Mirage III E 335 33-NC est fini, aux couleurs du Savoie Mouette Rhénane de la Sal 6.
- Pour ce qui est des mirage F-1 seulement le F-1 EQ 30 présent encore couleur neutre, aucune peinture appliquée, il est bien porteur d'une perche de ravitaillement en vol.
- Mirage 2000 B 519 5-OW, aux couleurs du 2/5 Ile de France, blason Croix de Lorraine côté gauche entre glace frontale et l'immatriculation, entièrement remonté.
- Dérive de Nord 2200 posée au sol
- Mystère 20C 167 F-RAEB, aux couleurs du Gael, éclairs rouge sur chaque flanc.
- Breguet BR 1050 Alisé 47, ailes repliées.
- Jaguar E 37 7-HZ déco spéciale des 30 ans du Jaguar et A 141 7-HE, lui aussi porteur d'un blason 30 ans du Jaguar, réalisé lors de son Détam à Istrana.
- Drone Marula de Sagem .
- Mirage IV P 26 BA aux couleurs du Gascogne, superbement restauré avec conteneur photo CT 52 et conteneur de contre-mesure.
- CM 170 Fouga-Magister couleur alu.
- Nord 262 Marine 60, visitable et venue en vol se poser sur place, état nikel intérieur/extérieur.

De nombreux moteurs sont visible sont visibles Adour/Atar 101 G/Atar9k50/M53-5 et bien d'autres...

Tu m'apprends que le mirage 2000 a été remonté, j'ai hâte de le voir ! Pour le mirage IV, c'est le 28, mais peut être as tu simplement fais une faute de frappe !