Douane le retour

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ROOSENS
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Douane le retour

Messagepar ROOSENS » Jeu 31 Déc 2009 08:43

Bon malgrès qu'elles ne soient pas dans le titre celle-ci enre dans les avions de l'Etat et c'est bien connu l'état gère :yahoo:
Pour 2010 aucun des Ecureuil 2 ne sera vendus aux domaines mais une nouvelle base sera créée aux Antilles avec l'affectation des deux AS 355F2 stockés à Dugny. :blum:
De fait des problèmes certainement avec la maintenance des F406 la Douane change de crémerie et passe sur Beech 350 SURMAR (à titre d'info la Sécurité Civile aussi vise le B 350i).
Le post est lancé donc si vous avez plus d'info nous sommes preneurs. :help:



BEN
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Re: Douane le retour

Messagepar BEN » Jeu 31 Déc 2009 09:45

Il y aura une commande groupée Sécu Civ + Douanes en 2010 pour des Beech 350 .......reste a définir le nombre

Eh Dom .......Ils gardent quand même les 406 ?????????? .........Dis ?????

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Re: Douane le retour

Messagepar ROOSENS » Jeu 31 Déc 2009 09:52

pour l'instant seul (ma ma connaissance) l'ex POLMAR I est réformé et à remplacer, après je n'ai pas encore les précisions, mais j'ai peur que les 406 sont amenés à disparaitre en SURMAR. mtu

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8 King Air 350

Messagepar BP » Lun 14 Juin 2010 19:44

Bonjour,

La Douane va acquérir 8 avions de surveillance maritime Beechcraft King Air 350.
Entrée en service fin 2011.

source : http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113443

Cordialement

BP qui n'a toujours rien à voir avec la marée noire

ROOSENS
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Re: Douane le retour

Messagepar ROOSENS » Lun 21 Juin 2010 15:39

lien sur les 50 ans (1960-2010) de la Douane honorée le 11 juin 2010
http://www.garde-cotes.org/pages/ACTUAL ... 90367.html :good:



Image

le Hawker-Beechcraft 350 VIMAR > N6382F arrivé à Nantes le 28/12/2010 pleine couleurs "douane française"

Image
Modifié en dernier par ROOSENS le Mar 8 Fév 2011 09:49, modifié 1 fois.

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Re: Douane le retour

Messagepar ROOSENS » Lun 7 Fév 2011 22:52

Le premier des Beech 350ER est livré à la France pour la douane soit le LF-682 N6382F sortie d'usine le 18/10/2010 Livré chez nous le 14/01/2011 il ira chez GECI Aviation (Reims Aviation) pour recevoir les équipements français de surveillance et sera livré ops pour décembre 2011 soit :
EADS-DS le radar panoramique Thales Océan Master 400 et européenne Radar SLAR TERMA, scanner IR/UV anti-pollution, mais il garde la tourelle électro-optique et infrarouge embarquée FLIR Systems Star SAFIRE III HD installé par GECI Aviation et une avionique et un sytème de communication Rockwell Collins américains.
s'il continue la suite dans la bande de la douane il sera certainement F-ZBGK


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