Delta Reflex

Hello
Pour ceux qui comme moi n'ont jamais cru à la légende du F-35 multi-role, voici le SCAF US, celui qui vient complémenter l'offre US par le haut.
Le scénario 'F-35 = F-104' se confirme.
Ce nouveau chasseur sortira en série d'ici 10 ans ..
Il sera face au SCAF européen si ce dernier se fait


https://www.defensenews.com/air/2018/12 ... e-fighter/

Tiens, voici un SCAF de génération 4, mais comme il est américain on va dire qu'il est hors catégorie, ou bien génération 5 bis, ou bien ... génération 5 - epsilon
Bref l'USAF va racheter du F-15

https://about.bgov.com/blog/pentagon-bi ... -fighters/

Hello

Le fait que l'Allemagne vient de refuser le JSF donne sans aucun doute de l'élan au projet franco-germano-(espagnol).
De même, il y a fort à parier que l'Espagne sautera par dessus la génération F-35 pour embrayer sur une part dans le SCAF.

Il manque un quatrième pour faire une bonne partie de tarots. Qui ?


https://www.defensenews.com/global/euro ... e-tornado/

Hello
(voir le lien)
On note aussi qu'une société comme SAFRAN (des milliards de bénéfice) attend la notification d'un PEA par l'Etat pour s'avancer sur l'amélioration des parties chaudes d'un réacteur ..

https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 06266.html

Hello,
Il apparait évident que les SCAF européens et US seront dépourvus de dérive et de gouvernes de direction.
Qu'en sera-t-il de leur capacité de dog-fight ?
En particulier, comment contrer le phénomène de lacet inverse lors de la mise en virage ?

Evidemment, on peut rétorquer que le dog-fight sera dépassé dans 15 ans ...

Al a écrit :Hello

Le fait que l'Allemagne vient de refuser le JSF donne sans aucun doute de l'élan au projet franco-germano-(espagnol).
De même, il y a fort à parier que l'Espagne sautera par dessus la génération F-35 pour embrayer sur une part dans le SCAF.

Il manque un quatrième pour faire une bonne partie de tarots. Qui ?


https://www.defensenews.com/global/euro ... e-tornado/

Surement pas parce que le SCAF arrivera en 2040* c 'est du très long terme... pour remplacer les Typhoon mais non les F-18, 85 en service dont 20 plus vieux anciens ex USN qui n' ont n' ont pas été modernisés ( 20 F-18A+/B+ ) de sucroit avec les AV-8B à remplacer le choix du F-35 semble très logique, comme l' Italie.

Il à quand même récement été évoqué une éventuelle nelle commande de 20 Typhoon pour remplacer ces 20 F-18A+/B+ avec celà la commande initiale qui était prévue serait finalement maintenue env 90 avions.

*http://www.defens-aero.com/2018/06/scaf-france-allemagne-poursuivent-futur-avion-combat.html