LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI
Re: LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI
Tous les RDM (sauf ceux perdus) ont été transformé en RDI lors de leur passage en standard S4-2A. ensuite 37 avions M2000C ont été transformés en tiret 5 avec un radar RDY (n°38 à 78, moins le C64 et les avions perdus auparavant) soit 37 appareils au total.
Re: LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI
Mise en service des premiers Mirage 2000 C - S3 le 2 Juillet 1984 au GC 1/2 de Dijon, appareil équipé du radar RDM et du reacteur M53-5 ...numeros 1 à 37.
A partir de 1987 livraison des Mirage 2000 C - S4.2, appareil équipé du radar RDI et du reacteur M53-P2......numeros 38 à 124.
puis rapidement livrés au standard S4.2A et enfin au standard S5 à partir du 19 aout 1991.
Le GC 1/2 recoit ses 1ers Mirage 2000-5F en avril 1998 puis ce sera au tour de l'EC 2/2 de recevoir les siens en 1999.
Numeros 38 à 78 (excepté le 64 et les avions perdus auparavant soit 37 appareils au total).
Les radars RDI ainsi libérés seront remontés sur les numeros 1 à 37.
A partir de 1987 livraison des Mirage 2000 C - S4.2, appareil équipé du radar RDI et du reacteur M53-P2......numeros 38 à 124.
puis rapidement livrés au standard S4.2A et enfin au standard S5 à partir du 19 aout 1991.
Le GC 1/2 recoit ses 1ers Mirage 2000-5F en avril 1998 puis ce sera au tour de l'EC 2/2 de recevoir les siens en 1999.
Numeros 38 à 78 (excepté le 64 et les avions perdus auparavant soit 37 appareils au total).
Les radars RDI ainsi libérés seront remontés sur les numeros 1 à 37.
Modifié en dernier par BEN le Lun 1 Sep 2025 19:54, modifié 1 fois.
Re: LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI
Les 37 radars RDI ainsi libérés seront remontés sur les numeros 1 à 37
moins les perdus avant retrofit de mémoire le 10, 23, 24, 26, 31, 33
Re: LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI
Oui tout a fait je corrige ..
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gros nez noir
Oui, une belle journée 
Il était beau avec son nez noir et sans la corne.
Ici le premier de série ...

Certains avions ont récupéré l'insigne du CEAM après la cérémonie.

Il était beau avec son nez noir et sans la corne.
Ici le premier de série ...

Certains avions ont récupéré l'insigne du CEAM après la cérémonie.
Al
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