Confirmation
Le C 170 a bien été livré ...il est arrivé sur Marsan le 26 nov 2025.
https://www.youtube.com/watch?v=gQXYHyixC3U
Le point sur les rafale
Re: Le point sur les rafale
Source : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/ ... t-avis.pdf
S’agissant des livraisons, l’AAE aurait réceptionné 13 avions Rafale en 2025, dans le cadre de la fin des livraisons de la tranche dite « 4T2 ». Calendrier de livraison des différentes « tranches » de Rafale :
● Initiées en 2022, les livraisons de la 4ème tranche de production Rafale (4T) s’étaleront jusqu’en 2026. Une première tranche dite « 4T2 » est composée de vingt-huit aéronefs. Une seconde dite « 4T+ » correspond au recomplètement des douze aéronefs cédés dans le cadre l’export grec.
● La commande de la 5ème tranche de production Rafale (5T) a été passée en décembre 2023. Elle correspondra à une commande de trente aéronefs, augmentée de douze supplémentaires pour recompléter les parcs avions cédés dans le cadre de l’export à la Croatie. Cette livraison s’achèvera en 2032 soit plus de 10 ans après le prélèvement initial au sein de l’AAE.
● La 6ème tranche de production Rafale (6T), composée d’avions au standard F5, devrait être commandée en 2029. Parmi les 45 aéronefs commandés, trente-trois devraient être destinés à l’armée de l’Air et de l’Espace et les douze autres au profit de la Marine nationale.
En 2026, 1 avion Rafale doit être livré à l’AAE tandis que deux unités supplémentaires devraient être commandées en 2026 correspondant au recomplètement des avions perdus en 2024 et seront donc « sans impact sur le format du parc ».
L’AAE a poursuivi en 2025 sa transformation progressive vers le modèle « Tout Rafale » avec la montée en puissance de la base aérienne 115 d’Orange, qui a accueilli en 2024 le 5ème escadron Rafale à Orange et doit accueillir en 2025 le 6ème escadron Rafale.
Une infrastructure pour le 6ème escadron Rafale a été commandée en 2025.
… / … Or, la LPM 2024-2030 fixe à 137 le nombre de Rafale dont disposera l’armée de l’air et de l’espace à l’horizon 2030, soit 48 avions de moins que la cible de 185 Rafale fixée par la LPM 2019-2025.
S’agissant des livraisons, l’AAE aurait réceptionné 13 avions Rafale en 2025, dans le cadre de la fin des livraisons de la tranche dite « 4T2 ». Calendrier de livraison des différentes « tranches » de Rafale :
● Initiées en 2022, les livraisons de la 4ème tranche de production Rafale (4T) s’étaleront jusqu’en 2026. Une première tranche dite « 4T2 » est composée de vingt-huit aéronefs. Une seconde dite « 4T+ » correspond au recomplètement des douze aéronefs cédés dans le cadre l’export grec.
● La commande de la 5ème tranche de production Rafale (5T) a été passée en décembre 2023. Elle correspondra à une commande de trente aéronefs, augmentée de douze supplémentaires pour recompléter les parcs avions cédés dans le cadre de l’export à la Croatie. Cette livraison s’achèvera en 2032 soit plus de 10 ans après le prélèvement initial au sein de l’AAE.
● La 6ème tranche de production Rafale (6T), composée d’avions au standard F5, devrait être commandée en 2029. Parmi les 45 aéronefs commandés, trente-trois devraient être destinés à l’armée de l’Air et de l’Espace et les douze autres au profit de la Marine nationale.
En 2026, 1 avion Rafale doit être livré à l’AAE tandis que deux unités supplémentaires devraient être commandées en 2026 correspondant au recomplètement des avions perdus en 2024 et seront donc « sans impact sur le format du parc ».
L’AAE a poursuivi en 2025 sa transformation progressive vers le modèle « Tout Rafale » avec la montée en puissance de la base aérienne 115 d’Orange, qui a accueilli en 2024 le 5ème escadron Rafale à Orange et doit accueillir en 2025 le 6ème escadron Rafale.
Une infrastructure pour le 6ème escadron Rafale a été commandée en 2025.
… / … Or, la LPM 2024-2030 fixe à 137 le nombre de Rafale dont disposera l’armée de l’air et de l’espace à l’horizon 2030, soit 48 avions de moins que la cible de 185 Rafale fixée par la LPM 2019-2025.
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