Le point sur l'Alpha Jet

[JaG]

nouvel arrivant tout frais, le E 142 en cours de vérif, devrait faire son premier vol ajets la semaine prochaine (faut vraiment que j’arrête d'oublier mon appareil photo !)

[BEN]

La modernisation de l'Alphajet comporte :
- l’installation d’une centrale inertielle hybridée GPS ( capacité SNA et permettra également une meilleure conduite de tir dans les modes air-air et air-sol).
- L'installation d' une visualisation Tête Haute (VTH) en lieu et place du simple viseur.
- Un nouveau système de navigation qui permet de mieux préparer les missions et l’entrainement aux pannes.
- Le manche est doté de nouvelles fonctions qui permettront d’offrir un concept HOTAS (Mains sur Manette et Manche).
- Le siège éjectable de type Martin Baker MK4 a été remplacé par un modèle de type MK10L ( Zero Altitude / Zero Vitesse ) permettant notamment une assise en arrière de 10°.
- Un transpondeur mode S
- Radios aux nouvelles normes OACI.


Ce programme de modernisation est évalué à 22,6 millions d’euros et concernera 20 appareils, choisit en fonction de leur potentiel de vie restante parmi l’ensemble de la flotte.
L’Alphajet modernisé devrait rester en service jusqu’en 2025.

[JaG]

yep photo de tout cela bientôt.

[alf]

:biggrin: yep photo de tout cela bientôt.

ne nous oubli pas
http://alfaviation.tonempire.com/

[BEN]

Les 20 alphajets modernisés de l'ETO 1/8 " Saintonge "
E 38 / F-TELH
E 82 / F-TELW
E 90 / F-TETH
E 93 / F-TETX
E 101 / F-TETT
E 108 / F-RCAF
E 109 / F-RCAG
E 116 / F-UGFN
E 118 / F-TELN
E 124 / F-UHRN
E 131 / F-UHRO
E 136 / F-UHRP
E 142 / F-TELO
E 144 / F-RCAK
E 147 / F-TELT
E 154 / F-RCAL
E 157 / F-TEUC
E 160 / F-TEUH
E 164 / F-UHRV
E 176 / F-UHMB

Ils sont tous a Cazaux avec l'immat 120-XX