F1 CR N° 648 ????????

Messagepar **OPIT** » Lun 10 Aoû 2009 10:06

En me basant sur des événements qui ont eu lieu vers cette époque (2004), je pencherai pour :
- une rentrée de train intempestive dans un hangar,
- un saut de cales pendant un point fixe.
Mais comme la 33 est plutôt douée pour les innovations, tout est possible...

Messagepar **BEN** » Lun 10 Aoû 2009 10:07

Le saut de cales .......nouveau sport :wink:

Messagepar **aviateur28** » Lun 10 Aoû 2009 17:20

Mais non sport national.

sur hercules c'est arrivé aussi, maintenant il y a "pil" qui est avec. --8)

Messagepar **Ed.** » Mar 11 Aoû 2009 06:44

Salut,

juste une petite question: qu'est-ce que le saut de cales?

merci d'avance pour votre réponse.

Ed.

Messagepar **BEN** » Mar 11 Aoû 2009 07:14

Aprés une révision on fait un point fixe .....on cale les roues et on fait tourner le moteur .......beaucoup de gazs et pas assez de freins = saut de cales.......en résumé c'est ça

Messagepar **nono94** » Mer 12 Aoû 2009 08:15

Appareil vu au Recce Meet de Florennes le 23 juillet 2002 au cours du spotters day.

A+

Delta Reflex

F1 CR N° 648 ????????

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