LE POINT SUR LES 2000-5F
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Al
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Re: LE POINT SUR LES 2000-5F
D'après les relevés des spotters assidus, quels peuvent être les 2 autres -5F partis en Ukr, du moins les candidats non vus en France ou à Djibout depuis 15 mois ... ?
Al
Re: LE POINT SUR LES 2000-5F
J'ai le 46 / F-UGEN et le 49 / F-UGEA
Le 38 / F-UGEI était à l'AIA CF le 16/12/2024
Tous les autres ont été vus en 2025
Le 38 / F-UGEI était à l'AIA CF le 16/12/2024
Tous les autres ont été vus en 2025
Re: LE POINT SUR LES 2000-5F
38 / F-UGEI arrivé à l'AIA CF le 16 dec 2024
40 / F-UGEX arrivé à l' AIA CF le 24 mars 2025
55 / F-UGEU arrivé à l'AIA CF le 21 Aout 2025
Pas vu en vol depuis pour ces 3 appareils.
Les autres sont au GC 1/2 sauf les 44 / 61 / 78 qui sont au 3/11 à Djibouti.
40 / F-UGEX arrivé à l' AIA CF le 24 mars 2025
55 / F-UGEU arrivé à l'AIA CF le 21 Aout 2025
Pas vu en vol depuis pour ces 3 appareils.
Les autres sont au GC 1/2 sauf les 44 / 61 / 78 qui sont au 3/11 à Djibouti.
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JulietBravo
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Re: LE POINT SUR LES 2000-5F
BEN a écrit :38 / F-UGEI arrivé à l'AIA CF le 16 dec 2024
40 / F-UGEX arrivé à l' AIA CF le 24 mars 2025
55 / F-UGEU arrivé à l'AIA CF le 21 Aout 2025
Pas vu en vol depuis pour ces 3 appareils.
Les autres sont au GC 1/2 sauf les 44 / 61 / 78 qui sont au 3/11 à Djibouti.
Les chantiers pour « préparer » les 3 appareils partis vers l’Ukraine, on sait où ils ont été faits ?
On en annonce 3 de plus prochainement…
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Al
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Re: LE POINT SUR LES 2000-5F
Bon, merci,
ça nous donnerait un 1er lot avec les 46 49 57
Et peut-être un 2e lot avec 38 40 55

ça nous donnerait un 1er lot avec les 46 49 57
Et peut-être un 2e lot avec 38 40 55

Al
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