LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI

[charcot84]

Le C83 est réformé économique et sert de réserve de pièces détachées , il ne volera plus assurément; les dégâts provoqués par l'arc électrique lors de sa collision avec la ligne Ht auraient entraîné de coûteuses réparations pour un potentiel d'heures de vol restreint.
Il est à noter que le C96 est stocké mais reviendra en ligne, de même qu'il y a toujours à tour de rôle un biplace qui est stocké...
Pour moi, nous avons de façon ops, les C96, C101, C102, C105, C106, C107, C108, C109, C113, C115, C118, C120, C121, C122, C123, C124. les B523, B524, B525, B527, B528, B529, B530 (+ B501, C2 et C64 ). Après entre les périodes de stockage, les détam extérieurs, connaître précisément la position adminsitrative de l'avion n'est pas chose facile...

[FORBIN]

Voici les appareils rattachés administrativement à la BA 115 - j'emploie cet adverbe car certains peuvent être physiquement en OPEX !

Mirage 2000 B : 523 524 525 527 528 529 530

Mirage 2000 C : 102 105 107 108 109 113 118 120 121 122 123 124

N.B. : le 83 accidenté par des câbles à haute tension est toujours "stocké" sur la base ...

Dans Air Fan etc.... j' ai vu ces nombres pour le 2/5 et j'ai 11 Mir 2000C et 6 Mir 2000B en ligne

Escadron recevant des Rafale en 2023 avec les Mir 2000C retirés et les Mir 2000B partant à Nancy
http://www.defens-aero.com/2018/05/base ... afale.html

Mais jusqu' en 2023 les Magic II seront encore bons ? ils ne sont pas tout jeunes

[Al]

D'après Scramble, les 4 2000 engagés dans Trident Juncture sont:

102 115-KR
121 115-KN
526 115-KS
527 115-OR

https://forum.scramble.nl/viewtopic.php ... 14#p914814

[charcot84]

Petit rectif, il s'agit du B528 / 115 KS et non du B526

[Al]

Merci Charcot
Heureusement que nous avons le meilleur spécialiste !

[BEN]

Le 96 est toujours actif ou il est réformé ?