LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI

[TOMAZO]

Super merci !!

[charcot84]

pour les M2000 C , c'est identique, les avions avaient été donnés par Dassault pour une durée de "vie" initiale de 5000H, mais en fonction de l'usure structurelle de l'avion ( longerons etc..), Dassault autorise ou non une durée de vie supplémentaire en accordant le nombre d'heures de vol en plus.
Ainsi certains avions ont ainsi dépassé les 6000 heures de vol (comme l'ex C12, aujourd'hui réformé..), d'autres ont rejoint cette limite depuis. Aujourd'hui, le coût des visites donne le signal du retrait de l'avion. D'ailleurs, il me semble , pour les M2000C que les grandes visites sont terminées. Donc, quand un 2000C arrive en butée, cela équivaut désormais à son retrait et son départ pour Chateaudun ou sa réforme sur place.

[TOMAZO]

Bonjour,
Connaît-on la date prévu de retrait des mirages 2000c d’Orange ?
Été 2021 ?

[BEN]

La passage sur Rafale est prévu pour 2023

[TOMAZO]

Donc on maintiendrait les 2000c jusqu’en 2023 ? Avec une déflation lente du parc comme on les connaît ?

[charcot84]

La déflation du parc des M2000C est déjà effective. Au fur et à mesure que les potentiels avions arrivent à des échéances ou le prix des grandes visites n'est pas rentables, l'avion est retiré du service. Quant au retrait définitif des M2000 sur la base d'Orange, au vu des travaux importants qui vont débuter (hangars, taxiways etc...), le départ se fera sûrement avant 2023 vers Nancy pour les 2000B , les 2000C ayant encore du potentiel...à voir.