Oui
C'est LA livraison prévue en 2022.
standard F3R, sauf erreur de ma part.
Le point sur les rafale
Re: Le point sur les rafale
Est-il ordinaire que les Nouveaux Rafale, lors de leur première sortie ( ? ) ne porte pas d'immatriculation ?
Même provisoire ( contrairement aux Airbus de toutes sorte, ex. A330 MRTT et autres hélicos ) ? Genre F-W....
Même provisoire ( contrairement aux Airbus de toutes sorte, ex. A330 MRTT et autres hélicos ) ? Genre F-W....
Re: Le point sur les rafale
Le C106 / 30 HG est arrivé à l'AIA le 27 oct 2022
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Re: Le point sur les rafale
Mise à jour pour la suite des Rafale grecs cédés par l'A.A.E.
Voici la chronologie des livraisons :
Livrés :
B 305 - BG 401
B 306 - BG 402
C 103 - EG 410
C 118 - EG 411
C 123 - EG 412
C 112 - EG 413
En 2022 :
C 111 - EG 414 ?
C 143 - EG 415 ?
En 2023 :
C 134 - EG 416 ?
C 120 - EG 417 ?
C 137 - EG 418 ?
C 128 - EG 419 ?
? : Immatriculation grecque présumée pour l'instant puisque Dassault démarre la production des avions neufs également.
A voir s'ils conserveront la logique en 41x pour les monoplaces d'occasions, et attribueront celle en 42x pour les monoplaces livrés d'usine.
Les 2 biplaces neufs devraient ( conditionnel ! ) être BG 403 et BG 404 ...
Les appareils sont tous au standard H3-R ( H pour Hellenic )
Voici la chronologie des livraisons :
Livrés :
B 305 - BG 401
B 306 - BG 402
C 103 - EG 410
C 118 - EG 411
C 123 - EG 412
C 112 - EG 413
En 2022 :
C 111 - EG 414 ?
C 143 - EG 415 ?
En 2023 :
C 134 - EG 416 ?
C 120 - EG 417 ?
C 137 - EG 418 ?
C 128 - EG 419 ?
? : Immatriculation grecque présumée pour l'instant puisque Dassault démarre la production des avions neufs également.
A voir s'ils conserveront la logique en 41x pour les monoplaces d'occasions, et attribueront celle en 42x pour les monoplaces livrés d'usine.
Les 2 biplaces neufs devraient ( conditionnel ! ) être BG 403 et BG 404 ...
Les appareils sont tous au standard H3-R ( H pour Hellenic )
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Re: Le point sur les rafale
Les monoplaces neufs (qui ont déjà volé depuis Mérignac) sont en EG 45x.
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