"
Les 3 prochains biplaces RAB52, RAB53 et RAB54 sont effectivement destinés à l’Égypte ; mais cela ne signifie pas pour autant - et je pense que ce sera le cas - qu'ils arboreront B 352, B 353 et B354 sur leur dérive ...
De même, si l'on considère pour l'instant que le fuselage RAB55 nous est destiné, rien n'empêchera l'Armée de l'air de le numéroter B 352 afin de ne pas créer d'interruption dans son inventaire ! "
Les Rafale B 352 , B353, B354 sont déjà cocardés et numérotés. Il va falloir effacer tout cela !
http://rafalefan.e-monsite.com/pages/ra ... les-b.html
Le point sur les rafale
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Re: Le point sur les rafale
Dans le lien du message précédent, en bas de page, la photo identifiée "352" n'est pas correcte, car elle montre un monoplace...
Par contre, sur ces photos de vol de contrôle / réception, on voit une configuration d'emports pas classique, avec un gros bidon de 2000l en ventral (tout seul, sans ses copains en point 1).
Je n'ai jamais vu de photos d'avions en unité ops dans cette conf...
Par contre, sur ces photos de vol de contrôle / réception, on voit une configuration d'emports pas classique, avec un gros bidon de 2000l en ventral (tout seul, sans ses copains en point 1).
Je n'ai jamais vu de photos d'avions en unité ops dans cette conf...
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Re: Le point sur les rafale
Cette conf avec un 2000 ventral n'est pas une configuration opérationnelle. C'est par contre la configuration utilisée par DGA EV pour effectuer son 2ème vol de réception.
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Re: Le point sur les rafale
Pour avoir plus d'autonomie, mais en restant subsonique ?
Histoire de faire plus de tests (vérifications système / capteurs) au cours d'un même vol, sans doute.
Histoire de faire plus de tests (vérifications système / capteurs) au cours d'un même vol, sans doute.
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Re: Le point sur les rafale
Avons nous des news à propos des livraisons de Rafale ? Cela fait maintenant plus de deux mois que nous n'avons assisté à une remise des clés de contact à l'AdA ou la Marine !
A moins que les premiers biplaces aient été livrés à l'Egypte sans témoin ?
A moins que les premiers biplaces aient été livrés à l'Egypte sans témoin ?
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Livraison à l'Egypte
J'ai peine à croire que les livraisons se soient déroulées sans tambour ni trompette, sous les flashes des photographes venus de tous horizons !
Et puis, il y aura certainement quelques retouches "artistiques" à effectuer ( cocardes nationales, peut-être le numéro des avions, ... ).
Peut-être est-il aussi nécessaire d'attendre que les premiers pilotes et mécaniciens égyptiens aient reçu un semblant de formation ...
Et puis, il y aura certainement quelques retouches "artistiques" à effectuer ( cocardes nationales, peut-être le numéro des avions, ... ).
Peut-être est-il aussi nécessaire d'attendre que les premiers pilotes et mécaniciens égyptiens aient reçu un semblant de formation ...
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