Delta Reflex

Bonsoir,

si une bonne âme avait dans ses tablettes le serial number des appareils suivants, elle m'obligerait

• Tornado GR.1 - RAF 9 Sqn - AL - Cervia - LIPC - 05/1995
  
• Tornado GR.1 - RAF 9 Sqn - AM - Cervia - LIPC - 05/1995
  
  Info Scramble du 5/5/93 : ZD789 AM Tornado GR.1 9 Sqn

Merci d'avance !

Bonsoir,
Pour le AL j'ai le ZD747 et pour le AM je confirme le ZD789.

Bonne soirée.

nono94 a écrit :Bonsoir,
Pour le AL j'ai le ZD747

Oui, maintenant un GR4, et cité ailleurs à cette période.
Mais là, j'ai un doute :
http://www.airliners.net/photo/UK---Air ... 1111174/L/
On voit un xxx16 ? Voire un xx116 ?

nono94 a écrit :et pour le AM je confirme le ZD789.

Là, OK
http://www.airliners.net/photo/UK---Air ... 1510152/L/

nono94 a écrit :Bonne soirée.

Merci

Bonjour,
Je me suis référencié au Military Aircraft Markings de 1996. Il donne bien les codes avec les numéros que j'ai cité. Donc, en principe pour moi, çà colle.
Bonne journée.

Pour le AL, sur AIRLINERS, la photo a été prise en 1989, donc le AL avait un autre N° de série, voilà l'explication.
A+

nono94 a écrit :Bonjour,
Je me suis référencié au Military Aircraft Markings de 1996. Il donne bien les codes avec les numéros que j'ai cité. Donc, en principe pour moi, çà colle.

Pas de problème, ça colle aussi pour moi.

nono94 a écrit :Pour le AL, sur AIRLINERS, la photo a été prise en 1989, donc le AL avait un autre N° de série, voilà l'explication.

Oui, le problème est chez eux. L'avion est bien le AL, mais porté par un autre appareil que le ZD747 annoncé :p
Pas de problème non plus ici

Encore merci