Delta Reflex

Comme promis, ouverture d'un post sur le Rafale Export !
On commence sur une note pessimiste :

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 45115.html

Comme quoi, d'un journal à l'autre ...

@OK Grim Reaper
Donc de mémoire, si on récapitule les nombreux Rafale livrés à l'export:
- trois avions B de l'AA (350 à 352) transformés et livrés à l'Egypte avec des numéros différents (lesquels ?), l'été dernier, c'est ça ?

La commande de l'Egypte, 24, est-ce qu'on sait quel mix B / C ils ont demandés ?

La commande du Qatar, idem, sait-on le mix qui a été demandé ?

Sur mes tablettes j'ai ça

24 pour l’EGYPTE = 16 B + 8 C
24 pour le QATAR = 6 B + 18 C
36 pour l’INDE
60 pour les EAU …..en negociations
MALAISIE …..en negociations

Merci Ben,

Pour les UAE, selon Defense News, ce qui bloquerait ce sont les conditions du transfert de la flotte de 2000 à l'Irak:

http://www.defensenews.com/story/defens ... /79108590/

Avec la guerre dans la région, il y a beaucoup de pression en ce moment sur les avions de combat ...

Rectificatif pour les 3 premiers B égyptiens ...

Les Ex B 352, 353 et 354 sont devenus DM 01, 02 et 03.

Les B 350 et 351 sont bien à nous et volent à Saint-Dizier !

Arrghh !
On voit bien que je ne suis pas un vrai spotter ...