Delta Reflex

actuellement une cabine de Mirage III est a vendre sue Ebay et leboncoin.
https://www.leboncoin.fr/collection/1068579198.htm?ca=2_s
http://www.ebay.fr/itm/Cockpit-de-MIRAGE-III-Mirage-V-F-/201756551486?roken=RewS7A

Le vendeur indique que c'est la cabine du Mirage 5F n°10.
Pour moi le Mirage 5F n°10 a été racheté par SAGEM pour être revendue au Pakistan sous la version Mirage 5EF avec le code 96.710 a partir de 1998.

Quel est votre avis ??

J'en arrive aux mêmes conclusions...
Le Mirage 5F n°10 fait partie d'un lot vendu au Pakistan sous le n° 96-710.
(les 2 derniers chiffres correspondent à leur n° de série d'origine)
Il est visible sous ses nouvelles couleurs dans l'ouvrage sur les Mirage III/5/50 en service à l'étranger page 154
(Auteurs: Chenel, Liébert, Moreau)
Le doute sur l'identité de cette cabine semble légitime...

Après prise de contacte avec le vendeur sur l'origine de la cabine, il m'a envoyé 2 photos de la cabine dans son état d'origine ou on voie le code 13-PB et confirmation que c'est bien un Mirage 5F.
Après recherche, Mirage 5F 13-PB, il y a eu le n°20 ,22,37 10 et 13.
20 et 22 craché suite panne moteur en vol, éjection du pilote = Avion H/S
10 et 13 revendu Pakistan
et enfin le 37 perdue le 30/09/1990 lors d'une panne moteur a l'approche du terrain de Lechfeld en Allemagne, le pilot c'est éjecte a basse altitude et basse vitesse et l'avion c'est posé a plat dans un champ. un article avec photo de l'appareil est visible dans le Tome 3 sur les Mirage III au DTU.
Le site de Spotting Néerlandais "Scamble" indique la présence de cette cabine de 1996 a 2000 chez un particulier à Bresson (03).
Le vendeur a vue la cabine à Grasse puis la acheté a un particulier prés de Nantes.

Je pence que c'est celle du n°37.

C'est d'autant plus probable que le 37 était apparemment immatriculé 13-PB au moment de son accident.

Hello,
Bonne Année à tous,


Le responsable, vu en juin 1988 à Meyenheim