Visiteurs français à St-Dizier........

[BEN]

C'est pas le pire ...........quand il y a un incident pendant un Ravito le Ravitailleur arrete sa mission par sécurité ........le C 135 FR est obligé de vidanger (sinon trop lourd )pour atterrir a Istres .........et là c'est plusieurs litres .........

[Air Fouga]

Salut Ben,

c'est bien ce que je pensais et ton exemple est très parlant.
C'est du gachis et pas responsable par rapport à la nature et au pauvre qui se trouverait sous cette giclée d'un C-135.



Alain

[BEN]

En parler aux poissons vivant au large de Istres .........

[OPIT]

C'est du gachis (...)

Le véritable gâchis serait de perdre l'avion et son équipage pour ne pas avoir voulu purger un trop plein de pétrole.
Un autre gâchis serait de sur-consommer en permanence en raison du poids supplémentaire consécutif au renforcement de la cellule afin de permettre les atterrissages à pleine charge.
Le gâchis serait aussi de faire des ronds dans le ciel jusqu'à consommer l'excédent de carburant.

Finalement, peut-être faudrait-il ferrailler ces avions qui ne servent qu'à polluer d'une manière ou d'une autre, bien que ce soit aussi du gâchis...

PS: Personne ne se plaint des fumigènes de la PAF, pourtant ce n'est pas de l'eau...

[BEN]

Y a pas de solutions miracle ......je préfére voir voler des avions .....que des poissons
Concernant la PAF il parait que c'est Bio dégradable .........Tiens !!!!comme le Budget de la defense actuellement .........Dégradable

[OPIT]

Concernant la PAF il parait que c'est Bio dégradable

Autant que peut l'être du gasoil