Photos autour de la BA118 de Mont de Marsan
Re: Photos autour de la BA118 de Mont de Marsan
Je sais pas si je suis vraiment dans la bonne section du forum, mais est-ce que quelqu'un sait s'il reste des 2000B, C ou N au CEAM?
Re: Photos autour de la BA118 de Mont de Marsan
Il reste un M2000C (n°109-115YH) au CEAM, d'ailleurs cet avion est prêté depuis pas mal de temps par le 2/5. Il n'y a plus de M2000B au sein du CEAM ni de M2000N.
Re: Photos autour de la BA118 de Mont de Marsan
Nickel, merci pour l'info. Du coup il n'a pas été peint aux couleurs du CEAM, ni reçu un code en 118.
Re: Photos autour de la BA118 de Mont de Marsan
Effectivement le C109 a conservé un code en "115". Traditionnellement, le CEAM met en ligne le M2000C n° 92 mais celui-ci est stocké actuellement à Chateaudun.
Re: Photos autour de la BA118 de Mont de Marsan
Je profite que le sujet ait été abordé pour savoir si il serait possible de faire le point sur les Mirage2000 qui volent actuellement à l'ECE 05/330 ?
Avec les différents avions "prêtés" à l'escadron et les sédentaires, difficile de s'y retrouver !
D'après ce que j'ai aperçu ces derniers temps :
- 2000-C 109 / 115-YH
- 2000-5 54 / 118-EZ avec "nouveaux" insignes
- 2000-5 51 / 118-AS qui si j'ai bien compris gardera sa déco "NTM" jusqu'en septembre
- 2000-5 qui porte les "nouveaux" insignes de l'escadron mais que je n'ai pas réussi à identifier (peut-être le 77 / 118-AX ?)
- 2000-D 609 / 118-IF avec "anciens" insignes
- 2000-D 632 / 133-XE toujours là ?
- 2000-D 640 / 118-IN avec "nouveaux" insignes
- 2000-D 660 / 133-JF en prêt ?
Si quelqu'un peut me corriger ou compléter, merci d'avance !
Avec les différents avions "prêtés" à l'escadron et les sédentaires, difficile de s'y retrouver !
D'après ce que j'ai aperçu ces derniers temps :
- 2000-C 109 / 115-YH
- 2000-5 54 / 118-EZ avec "nouveaux" insignes
- 2000-5 51 / 118-AS qui si j'ai bien compris gardera sa déco "NTM" jusqu'en septembre
- 2000-5 qui porte les "nouveaux" insignes de l'escadron mais que je n'ai pas réussi à identifier (peut-être le 77 / 118-AX ?)
- 2000-D 609 / 118-IF avec "anciens" insignes
- 2000-D 632 / 133-XE toujours là ?
- 2000-D 640 / 118-IN avec "nouveaux" insignes
- 2000-D 660 / 133-JF en prêt ?
Si quelqu'un peut me corriger ou compléter, merci d'avance !
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- Enregistré le : Dim 16 Fév 2014 13:14
Le point sur la flotte "ancienne génération" du CEAM
Voici l'effectif de la flotte dite "ancienne génération" ( i.e. hors Rafale) volant au profit du CEAM :
- 2000-C 109 / 115-YH
- 2000-5F 41 / 118-FZ avec "nouveaux" insignes
- 2000-5F 51 / 118-AS déco "NTM 2014"
Le 54 est reparti à Luxeuil !
- 2000-D 609 / 118-IF avec "anciens" insignes
- 2000-D 632 / 133-XE
- 2000-D 640 / 118-IN avec "nouveaux" insignes
- 2000-D 660 / 133-JF
Les 604 et 646 sont "quelque part" sur la BA 118, mais " pas là de revoler " ( dixit la Mécanique ! )
- Alphajet 18 / 118-AK
- Alphajet 89 / 118-LX
- Alphajet 151 / 118-FD
- TBM 700 78 / XE
- TBM 700 95 / XH
- 2000-C 109 / 115-YH
- 2000-5F 41 / 118-FZ avec "nouveaux" insignes
- 2000-5F 51 / 118-AS déco "NTM 2014"
Le 54 est reparti à Luxeuil !
- 2000-D 609 / 118-IF avec "anciens" insignes
- 2000-D 632 / 133-XE
- 2000-D 640 / 118-IN avec "nouveaux" insignes
- 2000-D 660 / 133-JF
Les 604 et 646 sont "quelque part" sur la BA 118, mais " pas là de revoler " ( dixit la Mécanique ! )
- Alphajet 18 / 118-AK
- Alphajet 89 / 118-LX
- Alphajet 151 / 118-FD
- TBM 700 78 / XE
- TBM 700 95 / XH
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