23/06/09 : Alphajet marocains à Tours, mais aussi...

Tous les appareils photographiés en noir & blanc ou en couleur... Ici, c'est leur rubrique réservée ...
gab17
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Messagepar gab17 » Jeu 25 Juin 2009 17:24

Merci à vous deux pour vos réponses. Bien dommage qu'il soit en zone interdite :cry: . Parfois, le jeu peut en valoir la chandelle :wink:


Gabriel DR190

BEN
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Messagepar BEN » Ven 26 Juin 2009 12:25

Pour info le 61 PK est le dernier C 130 a être peint en Gris .....Plus de 2 tons chez les Hercules

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Marcotte
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Messagepar Marcotte » Ven 26 Juin 2009 23:59

Ce qui m'ennuie avec ces zones de sécurité, c'est qu'elles ne sont nullement matérialisées. S'ils ne veulent pas qu'on pénètre dans ces zones, qu'ils étendent le périmètre du grillage à ce moment-là. C'est fait pour ça après tout :? ! Ou alors mettre des panneaux explicites au niveau des accès. En toute bonne foi, personne ne peut savoir que ces périmètres existent. Si Jean-Pierre ne m'en avait pas parlé, je ne m'en serais jamais soucié :roll: ...

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alf
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Messagepar alf » Dim 28 Juin 2009 12:21

:P super, les marocains !

tiens, bnaf n'est pas encore passé par là ?
:D

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bnaf
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Messagepar bnaf » Mar 30 Juin 2009 01:34

alf a écrit ::P super, les marocains !

tiens, bnaf n'est pas encore passé par là ?
:D


Oups j ai meme pas vu ce topic

Marcotte tu fais mon bonheur, à noter que les instructeurs marocains sur alphajet qu'ils soient des pilotes de Mirage F1 ou F-5 on les reconnait grace aux casques americains (HGU) pour les pilotes F-5 et francais (Gallet ou Geneaux) et sur les 2 avions les pilotes sont des meknassis (F-5)


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