Planeurs de l'armée de l'air

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FRANCE GLIDING SERVICES vient de livrer à l'AAE le DG-1001e (biplace) 10-276E2 F-CFEE eD7.
Ce planeur est doté dans la pointe avant d'un moteur électrique avec une hélice pliable à deux pales. Il peut être activé en montée ou pour rejoindre un aérodrome en toute sécurité. Il ne permet pas le décollage.
https://www.facebook.com/photo?fbid=798 ... 2005633496

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Après l'EIVV 05.312J de Salon, l'EIVV 21.535 de Romorantin vient de percevoir son DG-1001e, 10-312E26 F-CFEF eD8.
L'EIVV 25.535 de Saintes devrait recevoir le sien prochainement.

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Le D140 197/F-SDXH et le DUO DISCUS XL 753/F-CPHF/A16
Pour ce dernier j'avais indiqué à tort A13 dans mon post du 19 février 2024, j'ai rectifié.
https://www.facebook.com/photo?fbid=851 ... 0173638224

Par ailleurs, l'EIVV 25.535 a bien reçu le 754/F-CPHJ/A14 comme prévu et l'EIVV 05.312J a, depuis, perçu le 755/F-CPHK/A15

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L'EIVV 25.535 de Saintes a reçu son DG-1001e :
10-313E27 / F-CFEG / eD9

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Les motoplaneurs :
propriété de l'AAE :
HK36 SUPER DIMONA
36713 / F-TFUS
36717 / F-TFUT (stocké depuis 2023)
36719 / F-TFUU
36725 / F-TFUV
36729 / F-TFUW
loués :
DG FLUGZEUGBAU DG-1001e neo
10-312E26 / F-CFEF
10-313E27 / F-CFEG
10-96T28 / F-CFEH
le 10-276E2 / F-CFEE, premier appareil mis à la disposition de l'AAE en avril 2024 a été restitué à la FFVP en mai 2025, il vole maintenant au CNVP à Saint-Auban