3/11 CORSE

[Philippe21]

Les avions du 03.011 sont régulièrement remplacés, cette photo date du mois d'août 09, l'avion venait d'arriver est n'avait pas encore reçu ces insignes d'escadrille (tête de chat et serpent), également sans insignes le C100/11-LI et le D610/11-LH, au mois d'août 09 aucun avion ne portait l'immatriculation 188-Lx

[AJET-JPB]

Justement à propos de 3/11 nous avons trouvé une erreure parmi le nouveaux codage de l'AA
En effet au dernier macaronage à Tours, nous avons vus le M.2000C n°119 codé 103-LJ (F-UxLJ) (ex 11-LJ) ; alors qui devrait avoir l'immatriculation xxx-KO (F-UHKO)
Le code 103-LJ fait doublont avec le M.2000C n°105 (F-UHLJ) (ex 12-LJ)
Alors si vous avez l'explication et la réponse merci de nous la faire partager.

[BEN]

Il est bien KO le 119 sauf que le 3/11 maintient l'ancien codage ......le 3/11 va prochainement rentrer dans les rangs avec le code en 188 et immat fixe ........par contre les mécanos de Cambrai n'ont pas fait leurs boulots .......les 2000 quittent progréssivement Cambrai pour Orange c'est peut être l'explication .........

[AJET-JPB]

ET le N°105 alors ???

[Philippe21]

Au 20/08/09 le C105 portait l'immatriculation 11-LD au 03.011 Corse

[ant 103]

pas mal d'avoir decernée le probleme de ces doubles immatriculations, j'ai constaté aujourdui que 2 mirages 2000 portent l'immatriculation 103-LC, le C 88 et le C 108, bizarre!

voici les photos, le C 88 est a cambrai depuis aout, la seule chose qui a changé c'est qu'il a perdu ses insignes du 2/12 pour recuperé celles du 1/12, ce qui arrivent a tous ces avions qui portaient encore les insignes 2/12

C 88



C 108





alors si je continue meme histoire avec le 103-LE, le C 79 la porté avant son affectation a orange qui est desormais 115-LE, et la le C 82 qui rentre de djibouti porte l'immat 103-LE egalement

C 79



c 82





encore une chose,je vois que le 105 porte l'immat 11-LD mais si on se souvient bien le C 117 decoré pour la disso du 2/12 portait egalement l'immat 103-LD