Trop de bases ?

[BEN]

Dans l'avenir au niveau des centres radar

Zone Nord France
Primaire : Cinq mars la pile
Secondaire : Drackenbroon

Zone Sud France
Primaire : Lyon
Secondaire : Mt Marsan

Les CMCC vont prendre de plus en plus d'importance pour gérer le traffic en route en CAMI
( Circulation Aérienne Militaire aux Instruments ......comparable à l'IFR en CAG )
CMCC de Brest
CMCC de Bordeaux
CMCC de Aix
CMCC de Reims en expé jusqu'en 2013

Les CDC eux controleront le traffic CAMT ......Circulation Aérienne Militaire Tactique ( combats , ravito , PO etc ......)

Concernant les RCC ( Rescue coordination center ) anciennement CCS
Nord France : Cinq mars la pile
Sud France : Lyon

Marsan a été dissout et Drack devrait l'être également

[JaG]

- La BA 120 de Cazaux, ou plutôt l'ETO, commence à reprendre pour 2013 des formations qui se font normalement sur Tours, donc disparition des avions de la BA 705 peut-être avant cette date (2016), en même temps vu la dispo des pièces de rechange, il vaut mieux centraliser le gadjet sue une m^me plateforme !

[BéPé]

Salut à tous
Je vais grandement dans le sens de Ben , d'autant qu'en étant de la Maison, on pense que :
- Drachenbronn n'a plus l'intérêt d'antan face à l'Est et devrait subir le même sort que Narbonne ou Nice (radar actif mais télésurveillé),
- Luxeuil n'a survécu à la première charrette vers la guillotine que par l'action de son maire, le départ des M2000N nuc' ayant été compensé par l'arrivée des Cigognes ; la disparition progressive des tiret-5 remet peu à peu son existence en cause , déjà que la BA 116 ne soutient qu'un seul escadron
- l'EAC qui rejoint Cazaux, je l'entends depuis un paquet d'années , le principal intérêt de la manœuvre étant d' "économiser" un ESTA et encore quelques personnels : ça pourrait bien être dans l'air du temps, maintenant
Wait and see