Le 1/5 c'est fini ...............

[OPIT]

Concernant le C 18 il part au Brésil en décembre 2008

Bah il va manquer des morceaux... Ils le prennent en caisse ?

[BEN]

D'aprés mes infos le dernier lot livrable en Décembre 2008 correspond aux suivants : C 13 / C 15 / C 18 / C 36 .........l'avant dernier lot lui partira a la fin de l ' Année 2007 avec les C 22 / C 30 / C 32 / B 507

[stanak]

quels sont les serials des premiers livrés ? SVP m'sio BEN

[OPIT]

D'après mes infos, le 18 et le 507 ne font plus partie de la liste.
Le 14 et le 516 devraient grossir les rangs des RDS. Le sort des 3, 8, 12 et 16 n'est pas clairement défini (stock ou RDS). Le 4 et le 9 sont RDS sur site (Orange)

Pour l'instant, le Brésil a reçu les 25, 29, 34 et 502.

[charcot84]

Erreur, le second biplace pour le Brésil sera le B513 dont le dernier vol sous les cocardes françaises date de lundi dernier . La photo ci-dessous le montre au décollage, direction Clermont Ferrand où il va être peint aux couleurs bréisliennes. Vous noterez qu'il porte déjà le haut de la dérive Brésilienne.

Sinon, le C32 est également terminé et sera convoyé vers le Brésil en septembre ou Octobre. Le C22 est également en cours de transformation.
Pour ce qui est des M2000 d'Orange, certains sont définitivement rayés des vols et retirés du service (C37, C28, C4), le C37 est parti à Chateaudun en stockage (définitif?) le 8 mars dernier. Le C35 sera , après la dissolution officielel du 29 juin transformé et vendu au Brésil.
Les autres avions sont pour l'instant versés au 2/5 /

[OPIT]

Le C37 est RDS2. C'était donc un aller simple...