Nouveaux appareils ....

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Air Fouga
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Nouveaux appareils ....

Messagepar Air Fouga » Lun 5 Juin 2006 12:38

Livraison du premier A340-221 (s/n 081) Très long rayon d''action (TLRA) destiné à l'armée de l'Air le 11 mai. Il sera pris en compte fin juin par la DGA et remis à l'armée de l'Air début juillet avec ses équipages. il sera immatriculé F-RAJA. Donc erreur pour le code OACI.
Le 10 mai, une cérémonie a eut lieu à Cazaux pour la mise en service opérationnelle de l'EC-725 Resco. Quatre appareils sont pris en compte par l'EH 1/67 Pyrénées. Ils étaient auparavant mis en oeuvre par l'ETTH (Escadron temporaire de tranformation Hélicoptère).
©Air&Cosmos via Gérard GAUDIN



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Messagepar Air Fouga » Lun 5 Juin 2006 12:41

L'Airbus s/n 081 est immatriculé F-RAJB
La preuve en photo
http://www.defense.gouv.fr/sites/air/ba ... en_france/

BéPé

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Messagepar Air Fouga » Lun 5 Juin 2006 12:42

Ou plus simplement voici la photo qui le confirme prise sur le site de l'armée de l'air. Il faut de bonnes lunettes pour voir aussi l'inscription "armée de l'air" sur la gouverne.
Image

Capt JB
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EC 725 RESCO en service

Messagepar Capt JB » Mer 18 Oct 2006 18:49

Salut,

:?: qui aurait les immat et les num de serie des quatre RESCO

Comme je ne comprends pas tout, quelqu'un saurait m'expliquer la regle entre l'immat (code OACI F-RFRT par ex) et l'immat inscrite sur l'appareil.
La regle a du changer plusieurs fois, parce que j'ai vu "118-IN" et puis seulement "WY"


Merci d'avance
A plus

Capt JB

BEN
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Messagepar BEN » Mer 18 Oct 2006 18:56

F-UGSx pour la série OACI :wink: 2461 - SA / 2549 - SB / 2619 - SC / 2626 - SD ne sont portées que les 2 derniéres lettres de l ' immat OACI
A+


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