Delta Reflex

Livraison du premier A340-221 (s/n 081) Très long rayon d''action (TLRA) destiné à l'armée de l'Air le 11 mai. Il sera pris en compte fin juin par la DGA et remis à l'armée de l'Air début juillet avec ses équipages. il sera immatriculé F-RAJA. Donc erreur pour le code OACI.
Le 10 mai, une cérémonie a eut lieu à Cazaux pour la mise en service opérationnelle de l'EC-725 Resco. Quatre appareils sont pris en compte par l'EH 1/67 Pyrénées. Ils étaient auparavant mis en oeuvre par l'ETTH (Escadron temporaire de tranformation Hélicoptère).
©Air&Cosmos via Gérard GAUDIN

L'Airbus s/n 081 est immatriculé F-RAJB
La preuve en photo
http://www.defense.gouv.fr/sites/air/ba ... en_france/

BéPé

Ou plus simplement voici la photo qui le confirme prise sur le site de l'armée de l'air. Il faut de bonnes lunettes pour voir aussi l'inscription "armée de l'air" sur la gouverne.

Salut,

qui aurait les immat et les num de serie des quatre RESCO

Comme je ne comprends pas tout, quelqu'un saurait m'expliquer la regle entre l'immat (code OACI F-RFRT par ex) et l'immat inscrite sur l'appareil.
La regle a du changer plusieurs fois, parce que j'ai vu "118-IN" et puis seulement "WY"


Merci d'avance

F-UGSx pour la série OACI 2461 - SA / 2549 - SB / 2619 - SC / 2626 - SD ne sont portées que les 2 derniéres lettres de l ' immat OACI
A+