Delta Reflex

Selon Air et Cosmos l ' ETEC 65 pourrait changer d'appellation et de Tradition et reprendre celle du GLAM ........Il est vrai que le C de ETEC pour la mission Calibration n'a plus sa place .......de plus avec l ' arrivée du Falcon 7X et l ' Arrivée prochaine de l ' A 330 la mission va de plus en plus se recentrer sur le Transport Gouvernemental .............concernant les TBM 700 on parle toujours de regrouper ceux de Rennes avec ceux de Villa .......

Ça parait logique...

C'est le président Chirac qui avait "dissous" le GLAM à l'époque pour "faire bien" suite à de nombreux abus:

En 1995, dès son élection à l'Elysée, Jacques Chirac avait décidé de supprimer le Groupement des liaisons aériennes ministérielles (GLAM) affecté au transport des VIP gouvernementaux et mis en œuvre par l'armée de l'air. Les édiles étaient priés de voyager plus modestement. En réalité, avec ses triréacteurs et ses biréacteurs de liaison Falcon, le GLAM a survécu sous la dénomination ETEC (escadron de transport, d'entraînement et de calibration) à Villacoublay (Yvelines).

C'est le président Sarkozy qui le remet sur pied et qui assume publiquement des habitudes qui n'ont jamais vraiment cessées.

@+

Confirmation pour le parc :
- 2 Falcon 7X
- 4 Falcon 2000
- 1 A 330 ........voir un 2éme

Par contre retrait des 3 Super Puma pour 2018 :shock:

j'ai des doutes

gillouf1 a écrit :C'est le président Sarkozy qui le remet sur pied et qui assume publiquement des habitudes qui n'ont jamais vraiment cessées.

@+

Le"vraiment" est superflu :mechant:

Voici l'un des deux Falcon X7, pris en photo la semaine dernière à Orange - BA 115

Merci ...........la grande question numéro et immat ????????? .......

Delta Reflex

Le retour du GLAM !!!!!!!!

Le retour du GLAM !!!!!!!!

Falcon