Mardi 13 Avril 2010 : Crash Patrouille de France

[BEN]

Ce matin a 10 H 20 , un Alphajet de la patrouille de France s’est écrasé prés d’Orange - Plan de dieu pendant un entrainement.
Probléme de poussée réacteur selon les 1éres investigations le pilote a tenté d'atterrir sur la piste d'Orange - Plan de Dieu avant de s'éjecter , il est légérement blessé. Il s'agirait d'un des 2 solos ATHOS 7 ou ATHOS 8.
Le BEAD débute son enquête.

[T-BIRD]

ACCIDENT - Le pilote est sain et sauf...

Un avion alphajet de la Patrouille de France s'est écrasé ce mardi matin dans un champ à proximité de l'aérodrome civil de Plan-de-Dieu, dans le Vaucluse. Son pilote, qui s'est éjecté, est «légèrement blessé», selon l'Armée de l'air.

«L'accident s'est produit vers 10H15 au cours d'une mission d'entraînement de la patrouille à Plan-de-Dieu, une zone au-dessus de laquelle elle s'entraîne quasi quotidiennement, a déclaré le commandant Frédéric Solano, du Sirpa Air.

Le pilote pris en charge par les service de secours de la base aérienne
Selon lui, l'un des pilotes de la Patrouille de France «a été contraint à l'éjection et a été récupéré, légèrement blessé». Il s'agit d'un homme dont l'identité n'a pas été communiquée, le leader de la Patrouille de France étant une femme pilote, le commandant Virginie Guyot.

«Le pilote qui s'est éjecté a été pris en charge par les services de secours de la base aérienne d'Orange», a encore indiqué le commandant Solano, précisant qu'il «n'y a pas au de collision en vol».

[charcot84]

Il s'agit d'Athos 8. Le pilote s'est éjecté à 30 mètres d'altitude environ et s'en sort légèrement blessé.
Le BEAD a débuté sur place son enquête. L'entrainement étant filmé, le pilote indemne, les éléments d'explications devraient permettre à cet enquête d'évoluer très vite.

[Damien]

1er test du Mk10 sur Alphajet

Le pilote est indemne c'est le principal.

[BEN]

Le E 95 / F-TERQ était encore N° 8 au mois de Mars .....a confirmer donc

[charcot84]

Sur une photo prise juste avant le crash, il s'agit du F-TERO (si ma vue est correcte), sur l'empennage, le numéro était "0".