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Re: retrait des transall
Posté : Mer 8 Mai 2013 20:48
par D520
leo57 a écrit :Pourqoi la double numérotation : Parce que les indonésiens ont été intercalés dans la série française (N° 205, 207 et 208, puis 233 à 235).
Les 2 Gabriel et les 4 Astarté viennent également perturber la numérotation
leo57 a écrit :De plus, je crois que les numéros constructeur (CN, ou MSN pour faire moderne !) ne prennent pas le préfixe F.
Exact. Toutefois, s'il n'est pas indispensable (loin de là !) ce numéro est néanmoins pratique (je ne dis pas indispensable).
Re: retrait des transall
Posté : Jeu 6 Fév 2014 18:34
par Al
Bonsoir à tous,
Est-ce que quelqu'un aurait des informations à jour sur le retrait des Transall.
On n'en a plus parlé depuis mai 2013, sur le forum ...
Merci bien,
Re: retrait des transall
Posté : Jeu 6 Fév 2014 20:03
par D520
Allez, le 29 janvier, tout au plus
viewtopic.php?f=3&t=881&p=20795
Re: retrait des transall
Posté : Jeu 6 Fév 2014 22:33
par GE DU COTAM
Al
Pour le moment les avions "RDS" (retirés du service ) et cannibalisés pour faire voler leurs petits frères restants (plus que 33 !!! )
sont stockés sur les alvéoles nord ouest de la base d'Orléans
en attente de leur acheminement vers la base de Châteaudun.
Re: retrait des transall
Posté : Ven 7 Fév 2014 08:08
par Al
Merci D520, merci GE,
J'ai le tort de ne surveiller que la rubrique "Retrait" ...
Donc, la belle liste aimablement publiée par Ben le 6 mai ne serait plus à jour ?
Est-ce que l'un des spécialistes du C-160 souhaiterait sortir une liste mise à jour ? Pour ceux qui sont loin des bases d'Evreux, d'Orléans et de Chateaudun...
Merci au volontaire !!
Al
Re: retrait des transall
Posté : Sam 12 Avr 2014 19:46
par Ronssin
Bonjour à tous,
Mise à jour flotte C-160
... "Il est battu par les flots mais ne sombre pas" ...
http://www.escadrilles.org/2014/04/fluc ... -mergitur/@+