Delta Reflex

Heureusement sans dégât pour l'équipage : http://www.marianne2.fr/blogsecretdefen ... _a263.html

l'équipage a été récupéré 1h30 après l'éjection par la resco américaine, transféré dans un poste avancé avant leur retour sur leur base. La mission initiale avait été modifié au profit d'un support de troupes au sol ( source: Intradef)

le 2000 D tombé en A-stan serait selon mes informations le 612; doté bien entendu de toutes les modifs up to date (liaisons de données Air Sol, radio cryptée compatibles US, GBU 49 etc etc)

Il s'agit du 133-JK selon une photo publiée sur le Mammouth :
http://lemamouth.blogspot.com/

C'est bien le 612.
Panne CALC signalée en cabine pendant un 'show of force' à 540 kts/300 ft, associée à une perte de poussée notable et une tT7 dans les limbes. Ejection en sommet de ressource après avoir tenté sans succès de traiter la panne.
En clair, le moteur a lâché.

On peut voir les photos de l'épave ici :

http://www.marines.mil/unit/2ndmlg/Pages/Coalitionrecoveryswiftsuccess.aspx