Delta Reflex

Merci pour ces précisions mais du coup, les Epsilon seraient donc retirés dès l'année prochaine. C'était prévu comme ça ou c'est accéléré ?

C'était prévu comme ça
Mi 2018 formation des instructeurs sur PC 21 et fin 2018 arrivée des PC 21 sur Cognac
par la suite départ des TB30 et des Alphajet de Tours.
2019 début de la formation sur PC 21

Les dernières dates et infos :

- 2018 : fin Aout debut Septembre arrivée des PC 21 sur Cognac et formation des moniteurs.

- Fin 2018 < départ des derniers pilotes Belges de AJeTS de Cazaux
l' ETO 2/8 Nice utilisera les Alphajets Belges jusqu'en 2019 date de la fin du contrat.

- Mai 2019 : début de la formation sur PC 21 à Cognac et 1ére promo FOMEDEC ( nouveau cursus ).

- 2019 < arrivée sur Tours de l'EDCM en provenance de Evreux…..l'escadron de detection et de contrôle mobile (rapprochement avec le CDC de Cinq mars la pile).

- 2021 < fin de l'activité aérienne militaire sur Tours …..le contrôle aérien sera assuré par la DGAC et la piste sous la responsabilité de la CCI.

L’école franco-belge Advanced Jet Training School (AJeTs), destinée à la formation de pilotes militaires, est officiellement fermée. Cela s'est passé jeudi 11 octobre lors d'une cérémonie de clôture à la base aérienne BA120 de Cazaux, dans le département de la Gironde.
https://www.mil.be/fr/article/la-defens ... es-pilotes

Merci pour l'info …….j'avais fin 2018 pour la date

Très bon article a lire

http://www.defens-aero.com/2019/09/form ... tards.html

Les ETO 1/8 et 2/8 de Cazaux sont sur la sellette …...