TRADITIONS 2015

[Grim Reaper]

@ Al
J'ai simplement effectué un calcul mathématique en partant du principe d'un partage équitable de la flotte entre les escadres / escadrons ...
Je reviens sur mon exemple de doter les futurs 1/4 et 2/4 de 18 appareils chacun : cela reste une simple histoire de pochoirs afin d'ornementer les dérives des avions !
Et je ne sais trop bien que sur 18 machines affectées à tel escadron, au moment où le calendrier est fort chargé par des chantiers de maintenance, il n'est pas rare de voir tomber la disponibilité quotidienne à 8 avions - voire moins - "bons pour le vol" ! ...

[Al]

Et oui,
Ce qui nous ramène à une discussion que nous avions eue (je crois), sur la magie du calcul des taux de dispo ... ou l'art de camoufler la disette en se rapportant à un 'contrat opérationnel' que l'on fixe comme on veut.
Mais on change de débat et 'cela ne nous concerne pas, Thierry' (lol).*
Bonne soirée,

* référence à un sketch des Inconnus au cas où

[BEN]

l'escadron béarn ne devait-il pas rejoindre orléans pour être sur A-400?

L'ET 2/61 n'a pas intégré la 61 ET le 1er sept dernier.
Il devrait partir sur Evreux dans les prochaines années
A la place du "Béarn" qui devrait être le 2éme Escadron A 400 M sur Orléans.

[GE DU COTAM]

Et l'espace ( le hangar HM17) libéré par l'ET 2/61 FRANCHE COMTE, pourra être utilisé pour y mettre l'ET3/61 POITOU.........

[BEN]

http://www.defense.gouv.fr/content/down ... erEscadresété2015.pdf

[BEN]

Concernant les escadrons de Transport sur Orléans et Evreux actuellement en projet mais non validé pour le moment
( aprés retrait total des transalls )

61 ET sur Orléans
ET 1/61 Touraine sur A 400 M Atlas
ET 2/61 Béarn sur A 400 M Atlas
ET 3/61 Anjou sur A 400 M Atlas

64 ET sur Evreux
ET 1/64 Vercors sur Casa 235
ET 2/64 Franche comté sur C 130 hercule
ET 3/64 Ventoux sur Casa 235

Si quelqu'un a des nouvelles de l'ET 41 Verdun .....dissolution ou déménagement vers Villa ?