TRADITIONS 2015

[Al]

@GE du COTAM

Oui, ça paraît plus ... logique ... (enfin la logique n'est pas forcément la même sous toutes les casquettes !).
Le principe de baptiser les ESTA avec le nom d'une contrée voisine de la base semble promis à un bel avenir: 'Loiret', 'Chalosse', 'Malzéville', ...

Une question: pourrait-on attribuer aux ESTA les traditions d'une escadrille ?
Houla ... Tempête sous les casquettes.

On attend la suite des infos.

[BEN]

Question : Pourquoi la 7 EC aux EAU et pas la 11 EC à Djibouti ????

A Cazaux le STANEVAL doit reprendre les traditions du"Languedoc" ......en projet .....numerotation 3/8 peut-être ?

[Grim Reaper]

@ GE DU COTAM : Il y aura bien un remaniement des codes mécanographiques à Orléans !

@ neptuneman : La partie "lettres" de l'immatriculation est immuable ( réglementation de l'aviation civile européenne ! ), la partie "chiffre" reprendra le numéro de l'Escadre !

@ Al : Les ESTA portent pour l'instant un nom de baptême les rapprochant de la région où est localisé la base. Il est effectivement question par la suite de les rebaptiser du nom d'une unité - plus ou moins prestigieuses ! - dissoute de l'Armée de l'air !

@ Ben : Pas de 11ème Escadre à Djibouti !
Le STANEVAL semble demeurer 4/11 "Jura", le 3/8 revenant au "Côte d'Or" ...

Voici la retranscription intégrale de la note signée du Général Mercier, intitulée : "Vision 2019"

BA 113 Saint-Dizier : 4ème Escadre
- EC 1/4 « Gascogne »
- EC 2/4 « La Fayette »
- EC 3/4 « Aquitaine »
- ESTA 4/4 « XXX »

BA 133 Nancy : 3ème Escadre
- EC 1/3 « Navarre »
- EC 2/3 « Champagne »
- EC 3/3 « Ardennes »
- EC 4/3 « Argonne »
- ESTA 5/3 « XXX »

BA 113 Luxeuil : 2ème Escadre
- EC 1/2 « Cigognes »
- ESTA 2/2 « XXX »

BA 115 Orange : 5ème Escadre
- EC 2/5 « Ile-de-France »
- EH 5/67 « Alpilles »
- CIEH 341 « Col Santini »

BA 115 Orange : 1ère Escadre
- CPOCAA

BA 701 Salon-de-Provence :
- PAF
- EVAA
- EIV 2/93 « Cévennes »
- EIV 3/5 « Comtat-Venaissin »
- EFNC 1/93 « Aunis »

BA 125 Istres : 31ème Escadre
- GRV 2/91 « Bretagne »

BA 126 Solenzara :
- EH 1/44 « Solenzara »

BA 702 Avord : 36ème Escadre
- EDCA 036 « Berry »
- Escadre SADA : EDSA, ESTA, CFSDA

BA 110 Creil :
- ET 3/60 « Esterel »

BA 107 Villacoublay :
- EH 3/67 « Parisis »
- ET 60
- EAS « Etampes »
- ET 41 « Verdun »

BA 105 Evreux : 64ème Escadre
- ET 1/64 « Béarn »
- ET 2/64 « Anjou »
- ET 3/64 « Vercors »
- ET 4/64 « Ventoux »
- ESTA 5/64 « XXX »
- EIE C160
- EEA 1/54 « Dunkerque »
- GAM 56 « Vaucluse »

BA 123 Orléans : 61ème Escadre
- ET 1/61 « Tourraine »
- CIET 2/61 « Gal de Marmier »
- ESTA 3/61 « XXX »
- ET X/XX « Franche-Comté »
- ET X/XX « Poitou »
- EC 70 « Châteaudun »

BA 705 Tours : Escadre à définir
- EIV X/XX « Limousin »
- EIV 3/13 « Avergne »
- STANEVAL 4/11 « Jura »

BA 709 Cognac : Escadre à définir
- EIV 1/13 « Artois
- EIV 2/12 « Picardie »
- EFIP 1/11 « Roussillon »
- ED 1/33 « Belfort »

BA 106 Mérignac :
- ET 43 « Médoc »

BA 120 Cazaux : 8ème Escadre
- ETO 1/8 « Saintonge »
- ETO 2/8 « Nice »
- EE 3/8 « Côte d’Or »
- ESTA 4/8 « XXX »
- EH 1/67 « Pyrénées »

BA 118 Mont-de-Marsan : 30ème Escadre
- ECE 1/30 « Côte d’Argent »
- EC 2/30 « Normandie-Niemen »
- EC 3/30 « Lorraine »
- ESTA 4/30 « XXX »

BA 104 Al-Dhafra : 7ème Escadre
- EC 1/7 « Provence »

BA 188 Djibouti :
- EC 3/11 « Corse »
- ET 88 « Larzac »

GUYANE : ET 68 « Antilles-Guyane »
NOUVELLE-CALEDONIE: ET 52 « Tontouta »
LA REUNION : ET 50 « La Réunion »
POLYNESIE : ET 82 « Maine »

Comme l'indique l'intitulé de la note, ce n'est qu'une vision ... Celle du Général Mercier, en partance pour Norfolk cet été !

[GE DU COTAM]

Grim reaper.

Je reviens sur Orléans.
Il y a des choses qui ne me paraissent pas très logiques par rapport à ce qui existe déjà. Je m'explique:
1- Pourquoi un ESTA POITOU, alors que cet escadron forces spéciales l'ET3/61 POITOU) a ses propres mécanos qui œuvrent sur 3 types d'appareils ?
Ces mécanos sont directement rattachés à l'escadron en question . ( Comme au bon vieux temps quoi...)
2- Pourquoi un CIET ( qui veut dire Centre d'Instruction des Equipages de Transport) 2/61 (escadron Franche comté qui met en œuvre des C130 Hercules)
alors qu'il existe déjà un EIE rattaché à cet escadron?
3-Le CIET 340 existant actuellement forme les équipages de Transall d'Orléans et d'Evreux serait t'il en voie de disparition ??
4-L'ESTA 1/61 "Loiret" qui existe actuellement œuvre sur A400 M et est rattaché à l'ET 1/61" Touraine " qui vole sur cet avion.

il y a des choses qui m'échappent!!

[titi27]

bonsoir
comme par hasard on revient petit a petit vers les années 80 90
ça couter un pognon monstre pour revenir en arrière
c est toujours pareil chaque chef doit montrer qu il est passé par la pour rien toujours de l argent dépensé pour rien

[Grim Reaper]

@ GE DU COTAM

Je suis parfaitement d'accord avec ton point de vue !
Je pense plutôt qu'il s'agît d'une simple "redistribution" de la numérotation des unités ...
Il semblerait que 3/61 soit attribué à l'ESTA dans cette nouvelle mouture, le-dit ESTA perdant au passage son nom de "Loiret" en attendant de lui en trouver un autre !
Tout comme les "Poitou" et "Franche-Comté" seraient en attente d'une nouvelle numérotation, à en croire le X/XX ( peut-être 4/61, 5/61, ... ? ) si le CIET devient 2/61 ...
Au delà de cela, je ne pense pas - et je le souhaite vivement ! - que ces unités perdront leur savoir-faire.
Juste des pochoirs à préparer par les choumacs !