Depart Mirage F1

[charcot84]

Ok pour le B514 qui, à mon avis va rester encore qqs temps à Chateaudun.....vu qu'il est difficile de le livrer à un pays qui compte , à ce jour , deux gouvernements !!! Dommage, il est tout beau, repeint comme s'il sortait d'usine !

[emax]

Grand merci Grim pour ces précisions.

Le 516 n'est plus à Chateaudun puisque les images récentes prises à Nîmes montrent bien le 504, 509, 511 et 516 et pas le 507

Les 507 est donc resté à Chateaudun?

@ emax et charcot84

Je confirme :

- le F1B 514 est bien devenu le F1BD 207, à destination de qui vous savez - il est toujours sous cocon à hygrométrie contrôlée !

- le F1B 516 était effectivement destiné à l'Afrique du Sud, mais a été permuté avec le F1B 507. Du coup, le B 516 partira aux USA ...

@ GE DU COTAM

Le Gabon compte dans son inventaire 8 F1AZ remis en état par la société sud-africaine Aerosud ; la République du Congo, elle, a reçu 2 F1AZ.
Cela peut donner un vague idée d'où finiront nos 4 ex-F1B ! ...

[emax]

Pour le B516 B514, ce dernier est destiné à un autre pays, il a été repeint et possède les cocardes de ce pays qui est en conflit actuellement, l'avion n'a donc pas été livré.....sauf à ce que sa situation "administrative" ait changé, je ne pense pas qu'il fasse partie de ce lot de biplaces. A confirmer car cette situation est celle qui prévalait en 2015...;

Plus de précisions sur sa nouvelle peinture?
3 tons comme ses frangins déjà au pays?
Sa dérive porte t'elle l'antenne de levée de doute?

[charcot84]

Non, il est bleu

[Grim Reaper]

@ emax

Mea culpa, je me suis emmêlé les pinceaux !

Les B 507 et B 516 ont effectivement été permutés vis-à-vis de leur client respectif:

- le B 516 est bien à destination de l'Afrique du Sud ( société Aerosud / Paramount )

- le B 507 est donc celui qui partira aux U.S.A. ( société A.T.A.C. )

Voilà qui est réparé ...

[Slerski]

Pour le B516 B514, ce dernier est destiné à un autre pays, il a été repeint et possède les cocardes de ce pays qui est en conflit actuellement, l'avion n'a donc pas été livré.....sauf à ce que sa situation "administrative" ait changé, je ne pense pas qu'il fasse partie de ce lot de biplaces. A confirmer car cette situation est celle qui prévalait en 2015...;

Plus de précisions sur sa nouvelle peinture?
3 tons comme ses frangins déjà au pays?
Sa dérive porte t'elle l'antenne de levée de doute?

Pour l'avoir eu sous les yeux, il est bleu DA (comme nos anciens F1B) la peinture a été retouchée avec les nouvelles cocardes mais garde les marquages en français. Il porte pour autant que je me souvienne le numéro 207. Et comme c'est un de nos anciens F1, pas d'antenne de levée de doute.