Delta Reflex

Bonsoir,

Je cherche le renseignement qui me permettrait de valider l'existence du F1CR 628 avec l'immatriculation 330-NB (NB restant à confirmer).
La période se situe principalement sur 2009.
Il fut d'abord 33-NB en 2008 puis devint en 2010 112-NB.

L'immatriculation en question se situe donc entre les deux immat reprises ci-dessus.
il est facilement identifiable, son flanc gauche de cabine comporte des marquages de tirs de couleurs noirs plutôt bien visibles.

Je bénis des dieux celui qui me sort la photo que je recherche.

Merci de vos apports en renseignements. JM

Voici l'historique du 628
628 EAA601 09/84 - Entrée AA 11/09/84
CEAM 09/84 - 02/85
F-UINI 33-NI ER.2/33 02/85 - 12/85 LFST.08/85
EAA601 12/85 - 02/87
F-UICF 33-CF ER.1/33 02/87 - 06/88
F-UITT 33-TT ER.3/33 06/88 - 02/90 LFST.08/89
F-SDAB 330-AB CEAM 02/90 - 03/91
CEV 03/91 - 06/91
AIA584 06/91 - 07/92
F-UITC 33-TC ER.3/33 07/92 - 04/93 LFST.07/92
AIA584 04/93 - 07/93
F-UINN 33-NN ER.2/33 07/93 - 06/98 LFOT.03/95
F-UINB 33-NB ER.2/33 06/98 - 07/08 LFOJ.06/06, LFSR.06/08
ER.1/33 07/08 - 06/10 déco Fin du ER.1/33
RDS LFOC 2012 Stèle à Cognac

Il n'a jamais porté le code 330-NB

De même qu'il aurait du porté le code 112-NB, mais ce code n'a jamais été peint.
il a eu la déco après le code 33-NB.