Page 1 sur 19
Retrait C135
Posté : Mar 15 Sep 2020 08:28
par BP
Le C135 n°475 F-UKCF sera retiré du service le 7 octobre prochain.
Re: Retrait C135
Posté : Mar 15 Sep 2020 10:21
par BEN
Merci pour l'info
Je crois également que le 31 CA ne vole plus
Pour info exercice POKER ce soir
Re: Retrait C135
Posté : Mer 16 Sep 2020 11:07
par bechar06
N'y a t il pas chez vous un fil sur les C-135F puis C-135FR, puis ajout des 3 KC-135R, en complément de wiki ?
Ainsi un seul écrasé : C-135F n°473 ( avant d'être FR )
Quel vécu des autres ? jusqu'à ce premier retrait de C-135FR
Re: Retrait C135
Posté : Jeu 17 Sep 2020 05:58
par BEN
Boeing C 135 FR
470 / F-UKCA / 31 EARTS
471 / F-UKCB / 31 EARTS
472 / F-UKCC / 31 EARTS < 28 Juillet 1999 accrochage F1CR en ravitaillement en vol au dessus de l'Egypte réparé par la suite
473 / F-UKCD / 1 Juillet 1972 accident au décollage de la BA 185 de Hao (Polynésie Française).
474 / F-UKCE / 31 EARTS
475 / F-UKCF / 31 EARTS < retiré le 7 oct 2020
735 / F-UKCG / 31 EARTS
736 / F-UKCH / 31 EARTS
737 / F-UKCI / 31 EARTS
738 / F-UKCJ / 31 EARTS < le 14 décembre 2012 affaissement du train avant sur le parking de Istres réparé par la suite
739 / F-UKCK / 31 EARTS
740 / F-UKCL / 31 EARTS
Boeing KC 135 RG
497 F-UKCM / 31 EARTS
525 F-UKCN / 31 EARTS
574 F-UKCP / 31 EARTS < immatriculé en 93-CO au départ
Re: Retrait C135
Posté : Jeu 17 Sep 2020 17:02
par Captain Pif
"473 / F-UKCD / 1 Juillet 1972 accident après le décollage a Tahiti"
En réalité au décollage de la BA 185 de Hao. De nuit. Problème de corrosion des ailettes des réacteurs.
6 dcd (équipage + 2 marins).
Re: Retrait C135
Posté : Jeu 17 Sep 2020 18:30
par BEN
Je corrige merci