Delta Reflex

Le 1608 a volé le 29 octobre 2020 sur Tarbes avec l'immat N203SA

Le 1er le 1608 / F-WWCU < PR-OCG (compagnie AVIANCA) < N203SA < futur F-UJCS
Le 2éme le 1657 / F-WWCN < PR-OCX (compagnie AVIANCA) < N204SA < futur F-UJCT

1608 / http://www.crash-aerien.news/forum/un-a ... 41606.html
1657 / https://www.jetphotos.com/photo/9901971

Ces 2 appareils seront transformés en MRTT vers 2025 - 2026

330.243E 1608 F-WWCU F-WHUI PR-OCG EP-IJD N203SA
330.343E 1657 F-WWCN PR-OCG EP-IJC F-WJKG PR-OCX N204SA

330.243E et 330.343E cela signifierait qu'il y a une légère différence de type ... Laquelle ?

A330-243E = A330-200, 43 = RR Trent 772, MTOW 230T, 139.090 T fuel, plus cour de 5 mètres.
A330-343E = A330-300, 43 = RR Trent 772, MTOW 230T, 97.530 T fuel

"A330-243E = A330-200, 43 = RR Trent 772, MTOW 230T, 139.090 T fuel, plus cour de 5 mètres.
A330-343E = A330-300, 43 = RR Trent 772, MTOW 230T, 97.530 T fuel"

Merci , mais ... Glups, je ne comprends pas tout ! mais mes outils sont faiblards :

- Wiki sur l'A330 dit que c'est le A330-300 qui est + long que le A330-200
Problème ? cela voudrait donc dire qu'un des 2 A330 de l'Estérel va être différent des autres A330 MRTT !? le 343E ? Confirmation ?

- Wiki dit aussi que les moteurs sont soit des PW416X.., soit des GE-CF6-80..., soit des RR RB-211 ou Trent-772...
Confirmation ? Ces 2 nouveaux A330 auraient bien ces 2 nouveaux A330 Estérel 2 moteurs RR,
COMME les autres A330-Phénix MRTT !

Les A330 MRTT pouvant être en GE ou RR ... les Phénix seraient en RR

En tout cas j'ai lu qq. part que le A330-200 présidentiel n'avait pas les mêmes moteurs que les MRTT "Phénix"... donc des GE: lui il sort carrément lot !

Il y aurait donc 2 hors standard : le premier A330 présidentiel ET ce nouveau A330-343 ? Est-ce bien cela ?

Je voudrai rectifier et vous informé que les 2 avions sont de modèle identique. je viens de faire des recherches sur plusieurs site et ces 2 deux MSN sont des A330-243.

Suite aux différentes recherche que j'ai pu effectuer les trois chiffres qui suivent (A330-XXX) sont défini de la façon suivante

- le premier détermine le modèle (longueur)
- le second défini la version intérieure (nbre de place etc...).
- le dernier défini la motorisation. (1 - General Electric CF6-80E1A3, 2 - Pratt & Whitney PW4168A, 3 - Rolls-Royse Trent772)

Concernant le présidentielle c'est un A330-212.

Pour compléter les informations les A330 et A340 sont dans la même liste de production. Je suis actuellement sur le suivi des avions Airbus 330-340 gouvernementaux et militaire.