Delta Reflex

Non Fénix,

Le F4.2 sera le 'vrai' standard F4, il comprendre quelques petites modif de cellule permettant de donner toutes les capacités 'F4'.
Le F4.1 est un intermédiaire, qui (on me corrigera) comporte des modifs d'électronique, de computer et de soft ... d'où la possibilité de le tester sur une cellule de F3R.

Enfin, les photos montrées apportent de la ion puisque CEAM montre le 354 et DGA le 359 (ou alors ce sont les deux avions évoqués dans le journal ? )

Ce que j'ai trouvé de mieux sur le standard F4, c'est en anglais.
https://theaviationist.com/2021/06/01/r ... -standard/

Concernant la commande de la 5éme tranche l'été prochain pour 42 Rafale F4.2 ....voir 4.3
< Livraison de 35 appareils entre 2024 et 2030.
< Livraison de 7 appareils entre 2030 et 2032.

Tout beau tout neuf !

Le C151 n’a pas encore été vu ici ou là ?
Gageons que d’autres livraisons sont imminentes, vu le peu de semaines qu’il reste avant la fin de l’année…

A noter l'inscription ARMEE DE L'AIR ET DE L'ESPACE ....une première sur un Rafale

C'est le Caracal SL qui a été le 1er porteur ...

Les suivants ont été vu sur Bordeaux
C154
C155