Delta Reflex

Bonsoir à tous,

Je vous propose quelques uns de mes clichés réalisés hier le long de la piste de Florennes au cours du Spotterday organisé par le 2ème Wing à l'occasion de la dernière session du TLP sur cette base...

Pour commencer, le Mirage 2000D 616 / 133-XH qui s'en retourne à Nancy,






Le F-16AM FA-86 du 10ème Wing de KB et participant à cette session,




suivi de près par le FA-87 toujours revêtu de sa livrée "Tiger".






Le F-16C 134 du 346 Mira était aussi de la partie.




Le Tornado ECR MM7053 / 50-07 du 155° Gruppo.




Le F-16A ADF MM7239 du 37° Stormo.




Le F-16D 4083 du 2. slt.




Le Super-Etendard n°8 de la Flotille 11F dans sa "nouvelle" livrée grise uniforme.




Enfin, mais hors TLP, le F-16BM FB-22 pris en mode "filé" (une première pour moi...)




Bref, sous une météo clémente et souvent estivale, ce fût une journée agréable. Delta-Reflex y était représentée en masse, nul doute que d'autres clichés suivront... N'est-ce-pas Messieurs !
Bonne soirée à tous.

Salut Tiger one,

la dernière est superbe et bravo pour ce beau filé

Alain

Bravo Tiger one, pour fair les mêmes photos en argentique il fallait au minimum un 400 mm ; et batailler pour être au meilleur lôges (avec escabeau)

AJET n'est pas statisfait de cette journée, car aucun roulage de proximité , et impossible de faire le parking (les amerloks avaient dit NON)

La suite en bout de piste
Les Hawks repartent pour le Royaume Uni




133 MP - 623


133 IV - 683


L'autre Côté du F16 A MM7239 du 37° Stormo

Bonjour à tous,

Un premier tri de cette journée qui avait tout d'une grande mais comme l'a dit Ajet, je suis un peu resté sur ma faim.
L'accessoire indispensable pour que tout soit parfait était l'escabeau. Sans ça, voila ce qu'on pouvait faire.

Rageant n'est-ce pas?
Heureusement tout n'est pas comme ça. Honneur aux organisateurs

Puis aux participants de ce dernier TLP belge.

Un F16 italien avec une couleur bien argentée

Un F16 Grec un peu serré dans le cadre mais au moins il n'y a pas de tête de géant Hollandais.

2 Super Etendard au décollage.

Et merci à Jagueli pour nous permettre de voir le coté pile du F16 italien. Finalement le bout de piste habituel était peut être tout aussi bien que notre emplacement à l'intérieur de la base.