Delta Reflex

Date : 30/03/1995
Lieu : Ban Rochefort
Appareil : F.8P CRUSADER
Immat : 27
Propriétaire : Aéronautique Navale 12F
Circonstances : S'écrase quelques minutes après de décollage de la BAN de Rochefort. L'appareil a, semble t'il, traversé le sillage de son leader, celui ci ayant la post combustion allumée... Le pilote s'éjecte sain et sauf avant que sa machine en feu ne se désintègre...
Photo de l'appareil :

Pour compléter et préciser ce qu'a écrit T-Bird, l'avion ne décollait pas de la BAN Rochefort mais avait fait un passage axe piste. La piste de Rochefort était incapable de recevoir un tel appareil.
Pour avoir été présent à Rochefort ce jour là, je me souviens avoir entendu les avions passés puis un bruit d'explosion énorme. Toutes les vitres avaient tremblées. Ensuite, le deuxième Crusader est resté quelques minutes à tourner au dessus de la zone jusqu'à qu'une alouette 3 arrive.
Les débris de l'avion se sont retrouvés éparpillés sur plusieurs centaines de mètre mais probablement très peu dans la BAN.
Le pilote s'est éjecté et a attérri à proximité du parking d'un centre commercial à environ 1 Km du grillage de la base. Je crois me rappeler que le moteur a fini sa course de l'autre coté de la Charente, soit un petit Km supplémentaire.
Image frappante à l'époque, une des parties repliables de l'aile est restée plantée plusieur jours au beau milieu d'un champs. On pouvait y lire sans jumelle le n°27.
Après ce crash et jusqu'à la fermeture de la BAN, nous n'avons plus vu aucun chasseur passé à la verticale de la BAN.

Ha, c'était donc celui-là !

Une partie au fond de la Charente elle-même, un bout dans le jardin d'un particulier, ne laissant que des traces de brûlé au mur (certains barbecues salissent plus...) pas loin d'une... station-service (y'a des jours...)...

Il y a eu plusieurs circuits, en effet, bruyants, et un un peu plus bruyant que les autres ! J'ai un pote qui les regardait passer et qui a vu le boum en direct !

Photo faites par??? en Mai 94.

Ici à Landi en F-8E(FN)