Delta Reflex

Date : 14 / 01 / 2012
Lieu : Tabouk ( Arabie Saoudite )
Appareil : Mirage 2000 D n° 619
Immat : F-UGIM / 188-IM
Unité : EC 03.011 " Corse "
Circonstances : Collision avec un F 15 Saoudien durant l'exercice " Green Shield 2012 "
Ejection réussie pour le pilote et le NOSA du 2000 D ainsi que pour le pilote du F 15.
Enquête BEAD en cours.

Merci pour l'info supersonique. Rappelons qu'il a été livré en 1994 et a porté les codes successifs: 3-XO, 3-JE, 3-JB, 133-IM et au final 188-IM.

See you, Ludo

Rapport BEAD

http://www.defense.gouv.fr/content/down ... 523/file/Télécharger%20le%20rapport%20public%20BEAD-air-A-2012-001-A.pdf