Delta Reflex

1313 / F-HDFT
1315 / F-HDFU
1316 / F-HDFV

A noter que le CIFH possède toujours 4 EC 120
1434 / F-HDFI
1488 / F-HDFJ
1557 / F-HDFK
1523 / F-HDFL

https://dhphotographie.fr/helidax/#jp-carousel-429

Salut
est ce que par hasard tu connaitrais les immatriculations temporaires (F-WW) de ces 3 Cabri ?
J'ai pris en photo à Aix en Pce deux Cabri blanc (F-WWHY et F-WWHZ) sans aucune indication ni msn vers le 20/09.
Ca pourrait être 2 des 3 Cabri pour DCI
Thierry

Je suis surpris par l'appellation CFIH que je croyais courante.. Mais qui finalement ne donne rien quand on la recherche sur Internet
N'est ce pas l'ancienne appellation ?

Vous évoquez ici une toute petite flotte de EC-120 alors que le site Helidax mentionne toujours les 36 initialement planifiés

Rôle attendu des G2 Cabri ? Merci pour vos lumières

Le Centre International de Formation Hélicoptère (CIFH) lancé en 2015 à Dax est une filiale de DCI (Défense Conseil International)
Il utilise uniquement ses 4 EC 120 plus ses 3 Cabri récemment livrés

Les 35 EC 120 (les rouge et blanc de HELIDAX) sont utilisés uniquement par l'école de l'ALAT (EALAT/6 RHC)

Le CIFH et l'EALAT sont 2 unités distinctes.

Si je suis bien, ainsi que le wiki sur l'ALAT + le site de Hélidax :

- Les 35 ( 36 initiaux ) EC120 restent "mis à disposition" de ESALAT par leur propriétaire : Hélidax, avec couleurs Rouge-Blan ( maintenance associée ) ... Ces EC120 servent à la formation des Pilotes des Armées Françaises + Gendarmerie FR + Armée belge

- CFIH a par ailleurs 4 EC120 avec couleurs Rouge et Blanc et BLEU ( ? ) seulement qu'elle met en œuvre pour des clients NON-alat ( sinon quelle différence ): Libellé DCI sur la queue
- Par ailleurs CFIH a 3 CABRI
- CFIH est discrète car clients internationaux ... I pour International ( alors que j'avais compris I comme interarmées )

- Helidax comme CIFH sont 2 filiales de DCI

Les couleurs respectives des EC120 pour l'ESALAT et pour DCI sont à confirmer. La plupart étant avec blanc et Rouge donc pour EALAT ..