Un petit échantillon des participants :
Flying Legends 2010 - Duxford - 10-11/07/2010
Flying Legends 2010 - Duxford - 10-11/07/2010
D520 - DR195
Delta Base, la base de données Delta Reflex : http://bdd.deltareflex.com
Cocardes du monde : http://cocardes.monde.online.fr
Tagazous : http://tagazous.free.fr/affichage.php?p ... St-Sanvain
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Re: Flying Legends 2010 - Duxford - 10-11/07/2010
Ces vieux oiseaux sont magnifiques.
Pdetite incongruité cependant : les pilotes du Hurri et du Spi portent des "bone domesé tout blanc, ce qui fait un poeu tâche...
Pdetite incongruité cependant : les pilotes du Hurri et du Spi portent des "bone domesé tout blanc, ce qui fait un poeu tâche...
Le Beaujolais, c'est parfait...
Et le Flanker, c'est Super!!!!!
Et le Flanker, c'est Super!!!!!
Re: Flying Legends 2010 - Duxford - 10-11/07/2010
TAZZ a écrit :Petite incongruité cependant : les pilotes du Hurri et du Spi portent des "bone domes" tout blanc, ce qui fait un peu tâche...
Les pôôvres.
Si ceux des autres warbirds sont là pour s'amuser, ceux du BBMF sont de service, obligés d'être là, et en plus dans une tenue imposée, sans trop de choix pour personnaliser et se la jouer dans la foule. D'vous! Pos !
Et en plus, ils sont payés... M'éneeeervent....
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Re: Flying Legends 2010 - Duxford - 10-11/07/2010
TAZZ a écrit :Ces vieux oiseaux sont magnifiques.
Pdetite incongruité cependant : les pilotes du Hurri et du Spi portent des "bone domesé tout blanc, ce qui fait un poeu tâche...
Je dirais plutôt que ça fait tache dans leur tâche.
mon site favori
http://mapage.noos.fr/mp2/
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Re: Flying Legends 2010 - Duxford - 10-11/07/2010
Ce que je veux dire, c'est que lorsqu'on dépense taqnt de temps et d'argent à remettre en état de vol un de ces petits bijoux, cela ne "coûte" pas cher d'aller jusqu'à la perfection en utilisant du serre-têt d'époque. J'ai assisté à pas mal de meeting dans lesquels les "anciens" allaient jusqu'à ces détails...
Le Beaujolais, c'est parfait...
Et le Flanker, c'est Super!!!!!
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