J'aime bien les "rivalités" entre mécanos des différentes bases...d'ailleurs, il serait amusant de faire un post dédiés aux photos montrant les avions tagués ou repeints car il y a de belles perles en la matière !
D'ailleurs je lance la série avec ce M2000C de la douze repeint sauce EC 1/5 à l'époque ....L'avion avait été prêté à Orange pour quelques temps, ce M2000 en provenance de Cambrai était arrivé sans insigne sur la dérive...forcément une provocation pour l'équipe de la P.O qui était tenue par l'EC 1/5....
LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI
Re: LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI
dans le même genre, mais pas un gag de mécanos je pense
A+
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Re: LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI
N'est-ce pas plutôt un F1 de retour de Djibouti réimmatriculé à Cambrai mais dont l'insigne n'a pas encore été repeint ? (ce n'est qu'une supposition)
Re: LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI
@charcot
concernant le F1 je suis tout à fait d'accord avec vous à la même époque on note la même chose avec des avions de la 30, et de mémoire certains de ces F1 n'avaient même pas la perche de rvt
concernant le F1 je suis tout à fait d'accord avec vous à la même époque on note la même chose avec des avions de la 30, et de mémoire certains de ces F1 n'avaient même pas la perche de rvt
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LE POINT SUR LES MIRAGE 2000 RDI
Suite au retour du C 106 sur la BA 115, y aurait-il un bon p'tit gars qui puisse faire le topo sur la flotte Mirage 2000 C/B du 2/5 ?
( Y compris les deux machines partis au Niger ... )
D'avance, merci !
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