ET 3/61 Poitou

[Fenix]

J'ai mis deux mois à comprendre le fonctionnement et appareils utilisés des escadrons/escadres quand j'ai commencé à faire mes listes mais ils sont en train de foutre un bazar pas possible ce ne serai pas plus simple d'avoir un escadron par type d'appareil et juste que le béarn soit le deuxième sur A400M

[BEN]

Le Poitou de part la spécificité de ses missions a besoin d'appareils différents idem pour le Vaucluse

Pour les autres escadrons c'est bien un type d'appareil par escadron

[BEN]

J 'ai bien eu confirmation du déménagement du Poitou vers Evreux en 2024 .....le but est de faire un maximum de place pour les 35 A 400 M

[GE DU COTAM]

Ce qui est ridicule car 2 hangars (soit 4 places) qui peuvent accueillir des C160 Transall ou C130 Hercules et non des A 400 M plus imposants ne serviront plus à rien
Certaines fois je me demande s'il y a des gens qui réfléchissent un peu dans les hautes sphères de l'AAE

[Al]

@GE
Ils réfléchissent autrement !
Les hangars seront cassés et d'autres seront construits.
En tout cas, Evreux va devenir une base de la diversité des avions et des missions !
Par contre oui, comme tu disais avec l'articulation entre Poitou et CPA ... pas facile.

[GE DU COTAM]

Bonjour Al
Je suppose qu'il faudra aussi construire des hangars à Evreux
L'AAE est t'elle aussi riche que ça pour détruire des hangars et en reconstruire qui feront une dizaine de mètres de large supplémentaires pour y abriter des A 400 M ??
Il y a quelques années, la grande idée des génies de l'AA était de mettre le Poitou à Bordeaux
Idée vite abandonnée mais qui ne semblait pas incongrue.
Tant qu'à bouger cet escadron autant le mettre à Cazaux et y faire descendre les CPA
Le 13eme RDP et le 1er RPiMA seront également plus proches