Dernier Transall à l'AIA-CF, le R203 64-GC :
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retrait des transall
- aviateur28
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Re: retrait des transall
Fenix a écrit :Pourquoi il y a autant de casquasses de transal à Châteaudun ?
Pour te répondre fenix Chateaudun a été retenu comme site de retrait et démantèlement. Mais le transall a été un peu une exception, puisqu'il a été démantelé à Orléans ou toutes les pièces nécessaire on été prélevé, après un dernier point fixe, et stocké.
Comme le parking d'Orléans n’était pas extensible pour les découpés il a été déicide de les transporté par la route (reportage ici: viewtopic.php?f=3&t=881&hilit=transall+sur+la+route). il y a eu un premier lot de dix appareils et quelques années
plus tard un second lot de dix.
A ce jour il n'y as plus de transall sur Chateaudun.



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sortie d'AIA = 1000 h ?
hello
Question aux mécanos du bord : en sortie d'AIA, un Transall a un 'bon' pour 1000 heures, est-ce exact ?
Sinon, je crois qu'il vont tirer les Gaby plus loin que 2022 et même 2023. Au moins un.
Question aux mécanos du bord : en sortie d'AIA, un Transall a un 'bon' pour 1000 heures, est-ce exact ?
Sinon, je crois qu'il vont tirer les Gaby plus loin que 2022 et même 2023. Au moins un.
Al
Re: retrait des transall
Pour les GABRIEL c'est pas sur ........il y aura un vide capacitaire en matière de renseignement et ça c'est sur 

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