A 400 M ......Abandon du programme!!!!

[Jaguar]

Selon Air & cosmos, l'armée de l'Air étudie l'achat de C-130J.

http://fr.news.yahoo.com/76/20090403/tf ... ac7e9.html

[BEN]

Depuis le temps que le COS demande des C 130 J ...........Ils vont être content .........par contre l'A 400 M .......La Honte européenne

[alf]

c'était à prévoir

ceci dit, au niveau efficacité opérationnelle C-17A + C-130J = duo gagnant

[GE DU COTAM]

en ce qui concerne un éventuel achat de C 130 J
il faudra voir comme il sera exploité et mis en oeuvre:
par du personnel de l'armée de l'air? par du personnel civil ?
civil étranger?
dans ces derniers cas ça m'étonnerait que ça arrange le COS (discrétion et confidentialité)
et quand on voit a l'heure actuelle la mauvaise disponibilité opérationnelle des C 130 H et H30 due en majeure partie au prestataire de service qui assure le NTI 2 et NTI 3 y a de quoi être soucieux
envisager l'achat de C 130 J ne date pas d'aujourd'hui mais a l'époque il n'était question que de 5 ou 6
et puis l' A 400 M ne fera JAMAIS ce que font les TRANSALL et les HERCULES
et la on perdra gros

[schwalbe262]

vous n'êtes pas assez pessimistes les gars!

je propose au choix :

on remet les grises en service ;
on fait appel à Air America

L'A400M était déjà sur les planches en 1988...

Question : quand fut lancé le C-17 (études préliminaires) ?

Quand au C130J, il eut lui aussi une longue gestation.
Mais là, nous battons des records... de crétinerie !

[BEN]

Décision le 30 Juin ......on arrête tout ......ou on poursuit mais avec des prix a revoir a la baisse c'est ça l'Europe