Des 2000 D avec capacité DA !!!!

[BEN]

http://lemamouth.blogspot.com/2010/10/d ... -deux.html

Rénovation Mini pour les 2000 D ....emport nacelle ASTAC

[TAZZ]

"Air International" novembre 2010 :
programme de modernisation du M200D repoussé à 2017/2018
Décision d'achat d'un successeur des C-135FR repoussée. Location des A330MRTT Brix?
Le premier apareil a fait son premeir vol le 16 septembre 2010. Et la RAF en a un besoin urgent pour remplacer ses vieux VC-10!!

A part pour "Air FARCE One", il n' y a pas de pognon!!!

[D520]

http://lemamouth.blogspot.com/2010/10/deux-sur-deux.html

Rénovation Mini pour les 2000 D ....emport nacelle ASTAC

Cette modification ne devrait pas être des plus chères, vu que l'intégration a déjà été faite sur les M2000 taïwanais, que ce n'est qu'un emport non largable qui ne nécessitera pas les essais de séparation, et qu'il ne nécessitait pas d'intervention particulière de la part du pilote sur les F1 CR.
Ce qui serait plus intéressant, ça serait d'avoir un IHM en place arrière ! Mais là, il va falloir revoir le concept d'emploi, et la facture

[mablehome]

En principe le AJET ; 2015

... et ils ne seraient pas remplaces ?

[alf]

En principe le AJET ; 2015

... et ils ne seraient pas remplaces ?

à une époque, on parlait de l'EADS Mako puis du M346
pourquoi pas un turbo haute perf comme le PC-21 ? (comme échange de bon procédé si les Suisses chosissent le Rafale )